Praktičnost i udobnost za vozača puno znači.
Oni omogućuju vozaču da se usredotoči samo na cestu, a da ih iritanti ne ometaju.
Najvažniji od njih - ometanje vidljivosti i slabe vidljivosti. U ovom članku pokušat ćemo shvatiti kako odabrati odgovarajuće naočale za vozača za noćnu vožnju.
Anti-glare (anti-farovi) naočale s polarizirajućim filtrom za vozače su i statusni dodatak i nužnost. Njihovi objektivi su heterogeni u funkcijama: gornji dio je prekriven zrcalom obloženim premazom i reflektira odsjaj i smanjuje svjetlinu svjetla, donji je transparentan, povećava kontrast i omogućuje vam da se brzo prilagodite sumraku kabine i promatrate očitanja uređaja koji izgledaju lakši i čišći.
Tijekom dana obavljaju funkciju zaštite od sunca i slabe svjetlost sunca u zenitu ili u niskom položaju u odnosu na razinu horizonta. Blještanje reflektiranih glatkih površina, na primjer, od zrcala, naočala, vode i zasljepljujućih strujanja svjetla u noći ili navečer, gase se i ne iritiraju oči.
Različiti vremenski uvjeti koji sprečavaju vozača da izvodi kretanje, kao što je magla, mali mlaz vode od kiše, oblačno vrijeme, prolazi kroz spektralnu selektivnost leća, bit će manje prepreka.
Zraka svjetla je mnoštvo poprečnih valova u kojima se ne naručuje osnova za odbijanje oscilacija. Ilustrativna slika ovog fenomena može se vidjeti na obali bilo kojeg jarko osvijetljenog ribnjaka. Sunčeve zrake nisu ništa drugo nego zrake koje odbijaju vodu od talasa valova. Nemoguće ih je pogledati, oni zaslijepe oči.
Nakon izlaganja, oči su napete i koncentracija je minimalna. U trenucima sljepoće, kontrola situacije se gubi.
Čaše su izrađene od stakla ili plastike. Zajednička značajka u njihovoj proizvodnji je nanošenje polarizirajućeg filma na leću.
Prednosti staklene leće:
Nedostaci staklenih leća:
Prednosti plastičnih leća (polikarbonata):
Posljednja kvaliteta je vrlo vrijedna, jer Bočni vid osobe na upravljaču treba biti otvoren. Moraju se vidjeti vozila za brzi pretjecaj, kretanje pješaka na strani ceste, drugi objekti ili pokreti, kako bi se izbjegli sukobi ili traumatične situacije. Sigurnost bi trebala biti najvažnija.
Potrebno je naglasiti činjenicu u prilog izboru čaša od plastike. Vojnici američke vojske u ratu koriste naočale Oakley s plastičnim lećama.
Nedostaci plastičnih leća uključuju:
Koje su vrste naočala za rad s brusilicama, možete saznati iz ove publikacije.
Kako odabrati naočale za stomatologa, pročitajte u ovom članku.
Najčešće, vozaču su potrebne dvije vrste naočala:
Oftalmolozi kažu da je u takvim uvjetima dobro koristiti leće crvene, narančaste ili žute boje za naočale vozača.
Te boje ne dopuštaju plavim i ljubičastim spektralnim područjima da dopru do zjenice, tako da je vidljivost na stazi odlična. Ovo se načelo primjenjuje u slučaju zasljepljivanja osobe prednjim svjetlima.
Oči su refleksno refleksne ako je vidljivost nedovoljna zbog vremenskih uvjeta ili uvjeta proizvodnje. Odgovornost objektiva je da bude što transparentnija. Polarizacija mora biti prisutna nužno.
Što duže osoba vozi, to je veći pritisak na oči. To se očituje u smanjenju oštrine vida, zamućenosti boja, neadekvatnoj procjeni udaljenosti do prepreke. Smetnje u obliku magle, kiše ili prašnjavog vjetra ne pridonose kontrastu i oštrini u izgledu. Stoga će vozač koji nema problema s vidljivošću biti siguran.
Treba razumjeti da anti-glare i korektivne naočale nisu ista stvar.
Polarizirane naočale pomažu vozačevim očima da se brže oporave nakon zasljepljivanja nadolazećim svjetlima ili odsjajem. U njima je nemoguće dobiti opekotinu mrežnice. I najvažniji argument - oni ne smanjuju i ne povećavaju oštrinu vida. Ako je potrebno, u salonima za optike moguće je pojedinačno naručiti polarizirane anti-glare anti-flashlight naočale za vozače, kombinirajući polarizaciju s dioptrijom.
Možete provjeriti polarizaciju. To zahtijeva još jedan par sličnih naočala ili mobitel. Kroz objektiv trebate pogledati zaslon ili drugi objektiv, a zatim ih okrenuti za 90 stupnjeva.
Efekt polarizacije uzrokovat će tamniji prikaz zaslona telefona ili drugog objektiva. Intenzitet zamračenja govorit će o intenzitetu zaštite.
Najvažnija stvar pri odabiru naočala je kvaliteta objektiva. Pitajte u salonu ili čuvajte potvrdu za robu. Ako to dopuštaju sredstva, zaustavite izbor na modelima poznatih brandova. Radi sigurnosti, preferirajte plastično staklo. Ako vozite naizmjenično sa čestim pristupom jakoj sunčevoj svjetlosti, pogledajte naočale za noćni vid za vozače s ultraljubičastom zaštitom. Odaberite maksimalni stupanj.
Nakon što ste izabrali naočale za vozača, probajte ih, pogledajte u daljinu i okolo. Provjerite vanjski vid u ovom okviru. Za čovjeka iza upravljača, najbolja opcija bi bile naočale s uskim rukama koje su postavljene na uglu ruba. Okvir bi trebao biti hypoallergenic, kao udoban kao moguć i dobro fiksne. Neugodnost u nosu i ušima je neprihvatljiva.
Ako je potrebno, nabavite naočale s fleksibilnim ili mekim rukama. Pri izboru treba krenuti od kriterija udobnosti u uporabi. Apsolutno odgovaraju svim staklima s transparentnim lećama s antirefleksnim premazom.
Vijek trajanja naočala za vozača s polariziranim lećama ovisi o njihovom materijalu. Staklo može trajati beskonačno. Plastika tijekom vremena može izgubiti sposobnost polarizacije zbog abrazije.
U zaključku nudimo zanimljiv i informativan video, kako odabrati vozačeve naočale:
http://fufayka.net/siz/glaza/ochki-voditelya.htmlVožna naočala potrebna su za svakoga tko želi povećati razinu sigurnosti pri vožnji automobila danju i noću. Uostalom, oni ne samo da štite od snažnog svjetla prednjih svjetala drugih automobila, već i ne dopuštaju UV zrakama da degradiraju pogled na cestu. Zahvaljujući njima, slika se ispostavlja jasnom i svijetlom, pa se preporuča kupiti takve "anti-light" svjetiljke svima koji redovito dolaze za upravljačem. Da bi njihov izbor bio jednostavniji i učinkovitiji, kreirali smo ovu ocjenu, koja uključuje samo najbolje naočale za vozače po sasvim različitim cijenama.
Tržište takvog pribora ispunjeno je raznovrsnim ponudama domaćih i stranih proizvođača. I nisu uvijek prvi proizvodi jeftiniji ili manje kvalitetni. To potvrđuje i ova ocjena u kojoj sudjeluju proizvodi iz ruskih i japanskih, hrvatskih i nekoliko drugih tvrtki:
Pri sastavljanju ove ocjene usredotočili smo se na recenzije kupaca, među kojima su i muška i ženska mišljenja. Ovdje smo obratili pozornost na sljedeće parametre:
Naravno, pri odabiru najboljih točaka za vozača, najveća pažnja je posvećena i trošku, jer vrlo često ne odgovara kvaliteti.
Stručnjaci u ovom videu pomoći će vam da se orijentirate u rasponu naočala za vozače u svim vremenskim uvjetima:
Raspon takvog pribora za vozače je ogroman, ali smo se zaustavili samo na 5 najpopularnijih i praktičnijih modela. Među njima postoje opcije kao prosječni trošak i skupo, tako da će svi ovdje moći sami odabrati najprikladnije proizvode.
Cafa Francuska CF 8511
Što se tiče oblika leća, te polarizirane naočale se mogu nazvati najboljima, potpuno zatvaraju oči i istovremeno ne stvaraju probleme za pogled na cestu. Dodatak je i zaštita od sunca i reflektirajući odsjaj, što vozaču čini vožnju i vožnju sigurnijom. U međuvremenu, morate se usredotočiti na univerzalnu sivu boju, koja održava dizajn svih elemenata. Još jedna prednost bi bila optimalni stupanj zatamnjenja leća, koji ne propuštaju svjetla drugih automobila i istovremeno smanjuju umor očiju.
prednosti:
nedostaci:
AUTOENJOY Moda SM 02 G
Ove polarizirane naočale za vozače razlikuju se prvenstveno po dizajnu, a njihove leće imaju prekrasnu bakrenu boju. Zbog toga, kao i oblik, odabran s obzirom na strukturu očiju, oni ne ometaju normalan pogled na cestu tijekom vožnje. Treba imati na umu da se takav dodatak može nositi i danju i noću, ali ipak je namijenjen prvenstveno reflektiranju sunčeve svjetlosti.
Prisutnost dodatnog okvira za dioptrije omogućuje ljudima da ih nose čak i uz nisku vidnu oštrinu. No, glavni "čip" ovdje je još uvijek preklapanje polarizirajuće leće, koje, ako je potrebno, ukloniti naočale mogu to učiniti povoljnije. Iz činjenice da ne mora svatko, trebali obratiti pozornost na debele plastične ruke, ali zbog toga, proizvod je savršeno čuva na licu.
prednosti:
nedostaci:
Model AUTOENJOY Moda SM02G zbog svoje velike veličine i neobičnog dizajna preporučuje se odabrati samo za muškarce. Također, pri dugotrajnom trošenju mogu trljati kožu na nosu.
MATSUDA MT 087
Ovo je tipičan primjer klasičnog "anti-light" -a potrebnog za zaštitu od sunca i prednjih svjetala drugih automobila. Oni povećavaju sigurnost u vožnji danju i noću. U tom slučaju, nelagodnost se svede na ništa, budući da su okvir i ruke vrlo tanki i ne kližu se. No mnogo je zanimljivije kameleonske leće koje mijenjaju uobičajenu tamno žutu boju, ovisno o vremenskim uvjetima. Izrađene su od stakla koje ima povećanu otpornost na udarce, što smanjuje vjerojatnost oštećenja zdravlja i oštećenja pribora.
prednosti:
nedostaci:
SP naočale AS 023 sive
Glavni argument za uključivanje ovih točaka za vozače u ovom rangiranju najboljih je njihova svestranost. Ovo je živopisan primjer "3 u 1" - zaštite od UV svjetla, zasljepljujućih svjetala i naprezanja očiju. Unatoč performansama leća i okvira izrađenih od plastike, proizvod je vrlo kvalitetan i jednostavan za njegu uz pomoć mikrofiber krpe u kompletu. Posebna pažnja ovdje zaslužuje činjenicu da su veliki i tanki. Zahvaljujući pristojnoj udaljenosti između njih, osigurano je udobno prianjanje.
prednosti:
nedostaci:
Model SP naočale AS023 Gray je prošao klinička ispitivanja i dobio savjet oftalmologa.
Autoenjoy AEJL 02Y
Ove naočale za vožnju su anti-prednja svjetla namijenjena prvenstveno noću, imaju antirefleksivnu prevlaku i visok stupanj zaštite od sunčevog zračenja. Korisnici u pregledima napominju da je jasnoća slika u njima jednostavno izvrsna, što vozaču omogućuje bržu reakciju na opasnosti na cesti za volanom.
Dobru refleksiju UV svjetla pružaju leće od nekoliko slojeva, dok se njihova debljina očiju uopće ne osjeća. Izrađene u univerzalnoj žutoj boji, prikladne su i za muškarce i za žene. U međuvremenu, vrijedi napomenuti fleksibilnost ruku izrađenih od plastičnog čelika, što smanjuje vjerojatnost njihovog kvara.
prednosti:
nedostaci:
Od mogućih nedostataka, treba napomenuti da netko iz Autoenjoy AEJL02Y možda ne voli leće koje su ovdje previše lagane i ne odražavaju uvijek sunčevu svjetlost.
Vozači ne trebaju samo sunčane naočale s polariziranim lećama, već i dodatke s posebnim anti-reflektivnim premazom. Noću ih možete nositi sa žutim lećama, a danju - zelenom ili sivom. Treba imati na umu da je staklo uvijek opasnije od plastike, jer u nesreći može naštetiti vozaču.
Evo nekoliko preporuka za odabir određenog modela iz naše ocjene:
Ovaj videozapis pomoći će vam u odabiru najsigurnijih naočala za vožnju:
Svrha ove ocjene bila je upoznati sve prednosti i nedostatke najboljih točaka za vozača na tržištu. Mi ni na koji način ne nametamo nikakvu posebnu opciju, već samo ističemo stvarno iskustvo korištenja, jer morate odabrati jednu ili drugu dodatnu opremu.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/Već nekoliko godina, naočale za vožnju prošle su kroz pravu evoluciju - umjesto tradicionalnih kameleona s fotokromnim lećama pojavile su se modernije i pouzdanije polarizirajuće i antirefleksne leće. Da biste razumjeli koji od njih mogu pružiti udobnu vožnju u bilo koje doba dana, morate razumjeti vrste premaza i boju leća.
Općenito, sva vozačeva stakla mogu se podijeliti u dvije skupine - sunce i anti-glare. To je posljednje što može reflektirati odsjaj od raznih predmeta (od vlažnog asfalta, vjetrobranskog stakla, nadolazećih automobila) i sunčevih zraka, što pridonosi sigurnom kretanju. Koje su točke vožnje bile uključene u TOP 2018 za cijenu i kvalitetu? Mi proučavamo ocjenu recenzije kupaca.
kategorija
ime
Cijena, utrljati.
Ukratko o glavnoj stvari
Najbolje naočale za vozača dan i noć su polarizirane
Linija zaštitne optike s lećama u sivoj, žutoj i smeđoj boji.
Leće otporne na udarce žute, zelene, smeđe i sive Ultrasight IX za 100% vidljivost u bilo koje doba dana.
Kineski, ali s visokom kvalitetom. Najkompletniji set su same naočale, poklopac, krpa, polarizacijska provjera.
Najbolje žute naočale za vozača
Značajno povećati kontrast percepcije, poboljšati vidljivost noću.
Sa žutim svjetlosnim filterom koji poboljšava vidljivost, povećajte kontrast u večernjim i noćnim satima.
Polarizirane leće od osam slojeva. Otporan na udarce. Anatomski oblik okvira.
Vrhunske noćne naočale za vozače
Prozirni reflektirajući pojas integriran je u gornji dio leće.
Jedini certificirani Roszdravnadzor. Proizvode se u Korolevu, prodaju se samo u specijaliziranim trgovačkim ljekarnama.
Povećajte jasnoću i boju, moderan i elegantan izgled. Na uštrb povoljno se okvir može nositi preko naočala s dioptrijom.
Najbolja naočala protiv odbljeska za vozače (anti-farovi)
Izdržljiv, klasičan oblik. Pogodno za muškarce i žene, za pomoć pri jakom suncu, noću iu sumrak.
Zaštitite oči u uvjetima izrazito jakog svjetla zbog fotokromnih i zrcalnih efekata.
Razvijen u Rusiji pod nadzorom oftalmosergere S.N. Fedorova. Imati potvrdu o sukladnosti.
Glavna svrha optike - sigurna i udobna vožnja u svim vremenskim uvjetima. Ne postoje univerzalne vozačke naočale - ovisno o stupnju osvjetljenja i vremenu dana, mora se nositi ovaj ili onaj par.
Prema funkcionalnosti, optika se može podijeliti u sljedeće grupe:
Učinak polarizacije osigurava vozaču udobnu i sigurnu vožnju, budući da gotovo potpuno neutralizira blještavilo, zamagljene slike koje ne samo da sprječavaju potpuno upravljanje vozilom, nego i tiho muče oči očiju, pogađajući njegov vid. Za večernju vožnju morate odabrati naočale s žutim lećama, za dan - smeđe leće.
Ovaj tip osigurava zatamnjenje jednako intenzitetu osvjetljenja i svjetline. S jakim suncem i bez oblaka, naočale su tamno smeđe, gotovo crne. Budući da se tamni i smanjuje svjetlina, leće se razvedravaju. Veliki plus i glavna razlika od "kameleona" - trenutno pojašnjenje, na primjer, po dolasku u tunel.
Jednostavnije rečeno, naočale za osobe s problemima vida su kratkovidne ili hiperopija. Na takve leće nanosi se poseban antirefleksivni premaz, koji ima anti-refleksni i antirefleksijski učinak.
Preporučljivo je dati prednost varijantama s najširim koridorom vidljivosti, jer je potrebno poboljšati sve aspekte vida, bez depresije perifernog vida.
Kada osoba sjedi za upravljačem noću i danju, onda trebate kupiti dva modela naočala. Onda će to pomoći da se izbjegne vizualni zamor. Udoban okvir i pravilno odabrane leće izvrsna su zaštita od odsjaja i nezgoda.
Tajvanska tvrtka Cafa France pravi dobre polarizirane naočale. Bolje je odmah kupiti 2 para - jedan s žutim lećama za noćnu vožnju, s smeđim za dnevnu vožnju.
Optika za dnevnu svjetlost (siva i smeđa) daje vrlo dobru sliku, jede blještavilo, ploča s instrumentima se ne odražava u staklu, općenito, sve je kao što bi trebalo biti kad se koristi pravi polarizirajući naočale Kafa Francuska!
Cafa France S11125
Žute leće nisu djelotvorne poput smeđih - one malo pojedu svjetlo od prednjih svjetala automobila, malo osvijetle sliku, ali ne mijenjaju ništa drastično.
Gotovo sinonim za kvalitetu i pogodnosti za vozače. Polaroidna japanska polarizirana stakla za vozače predstavljena su u CORE kolekciji 2018. godine. Tu su klasični "avijatori" i praktične naočale za vozače i modeli za mlade.
Zbirka ima mnogo unisex modela koji će odgovarati i ženama i muškarcima. Ultrasight IX objektiv, u kombinaciji s modernim plastičnim okvirima, pruža visok kontrast, efekt protiv odsjaja, zaštitu od sunca i zatamnjenje jakog svjetla prednjih svjetala.
Visoka kvaliteta, kalyannye, metalne ruke, njihov glatki tijek, nedostatak reakcije. Površina stakla (plastika, naravno) je glatka, bez nedostataka. Najkompletniji set su same naočale, poklopac, krpa, polarizacijska provjera.
Izvrsne čaše u bogatoj ambalaži prosječne kvalitete po relativno pristupačnoj cijeni. Vrlo kvalitetno lijevanje, dobra polarizacija, nos zaustavlja zavoj bez bakalara, čak i dizajn ruku je promišljen. Pogodnije za tanko lice.
To će biti korisno za vozače u uvjetima nedovoljne vidljivosti - sumrak, magla, snijeg i kiša. Oni dobro rade s problemom zasljepljivanja prednjih svjetala, sve do zatamnjenja svijetlih ksenonskih svjetala. No, u isto vrijeme, naočale u boji nažalost iskrivljuju boje, pa stoga nisu prikladne za uporabu od strane vozača. Žute naočale nisu iznimka. Na primjer, prednja svjetla i bijela ulična svjetla kada koristite žute leće pojavit će vam se s zelenom nijansom.
Načelo djelovanja temelji se na odsijecanju horizontalne komponente svjetlosnog vala, čime se blokira zračenje reflektirano od površine drugih automobila, vjetrobranskog stakla, snijega i mokre površine kolnika. Zahvaljujući višeslojnom svjetlosnom filtru, Matrix oči su zaštićene od odsjaja, štetnog sunčevog zračenja i prednjih svjetala nadolazećih automobila.
Matrix 1105 (C8-476)
Matrix žuto polarizirana stakla znatno povećavaju kontrast percepcije, što rezultira poboljšanom vidljivošću noću. Leće jasnije pokazuju obrise objekata zbog apsorpcije plavo-plavog spektra emisije, što pomaže vozaču da pravilno procijeni udaljenost, odabere udaljenost i brzinu kretanja.
Kombinirano opuštanje s anatomskim rubom, dobro se uklapa, čak i na velikim licima. Vrlo lagana, ali ne krhka i dovoljno jaka. Zaštitite oči od jakog svjetla u sunčanom vremenu, smanjite naprezanje očiju povezano s dugotrajnim naprezanjem očiju. Ultraljubičaste zrake su potpuno zadržane.
SPG Comfort AD001
Sve se u njima može vidjeti vrlo jasno i detaljno, oči se ne umaraju tijekom dugih putovanja. Dolazi s mekanom torbicom i obrišite objektiv. Dizajn i leće su razvijeni u suradnji sa stručnjacima klinike S.N. Fedorov, koja je izdana potvrda.
Moderne Cafa France vozne naočale odvajaju nepotreban dio svjetlosnog spektra, čime se smanjuje naprezanje očiju i povećava kontrast slike. Imaju polarizirane leće koje mogu apsorbirati neizravne zrake svjetlosti. Zahvaljujući svemu ovome, osoba bolje vidi i umori mnogo manje.
Cafa France objektivi imaju vrlo visoku polarizacijsku učinkovitost od 99,9%. To znači da oni pružaju čistu sliku i uklanjaju gotovo svaki bljesak. Sve ih to povoljno razlikuje od običnih sunčanih naočala.
Unatoč činjenici da leće odvajaju dio svjetlosnog spektra, one ne iskrivljuju sliku i gamut boja. To jest, vidjeti svijet u ružičastoj (točnije, žutoj) boji neće raditi.
U uvjetima ograničene vidljivosti zbog sumraka ili magle, takva stakla povećavaju kontrast. Cesta postaje ne samo jasnija, nego i manje naporna za vozačeve oči, dok naočale gase jarko svjetlo od prednjih svjetala automobila. To, naravno, nisu uređaji za noćno gledanje, ali put je mnogo jasniji.
Prema statistikama, oko 12% prometnih nesreća u mraku nastaje zbog "zasljepljivanja" vozača nadolazećim prometom. Razlog može biti u dugim svjetlima, slabo podešenom blizu ili ne-potvrđenom ksenonu. Prozirna reflektirajuća traka integrirana je u gornji dio Crisli objektiva - s zasljepljujućim pozadinskim osvjetljenjem potrebno je samo lagano nagnuti glavu i pogledati izvor svjetla kroz ovu traku.
Osobitost modela Crisli je moderan dizajn i jednostavnost okvira, izrađen od laganih i izdržljivih materijala. Leće su izrađene od stakla, što osigurava ne samo otpornost na ogrebotine i izdržljivost, nego i odsutnost izobličenja koja su svojstvena plastičnim čašama u jeftinim analogima.
Glavni problem noću je smanjenje osvjetljenja očiju od svjetla nadolazećih automobila, rasvjetnih svjetiljki. Naše oko u mraku je najosjetljivije (učenik je najrasprostranjeniji da bi dobio najviše svjetla, fotografi to znaju povećavajući ISO i kako se to odražava na slikama), pa čak i točkasti izvor svjetlosti uzrokuje vrlo jaku iritaciju, do djelomičnog gubitka vida neko vrijeme.
Isto tako, u mraku predmeti postaju sve izraženiji, još uočljiviji iu potpunoj tami. Također, ukupna razina osvjetljenja postaje nešto viša (ovdje već zbog kontrasta). U oblačnom vremenu povećavaju osvjetljenje, čineći objekte još kontrastnijima, lokve dobivaju jasnije i očiglednije obrise, što ih čini izrazitijim.
Povećajte jasnoću i boju, moderan i elegantan izgled, prikladan za nošenje i kod muškaraca i kod žena. Dopušteno u večernjim satima, u sumrak, vidjeti mnogo više kontrasta, pomaže kod problema s adaptacijom vida u sumrak, u takozvanim slučajevima "noćnog sljepila" i smanjuje umor očiju.
Ove naočale su stekle najveću popularnost među vozačima, jer uvelike olakšavaju vožnju u sumrak, s reflektiranim svjetlima prednjih svjetala na mokrom asfaltu, a također sprječavaju i zasljepljivanje vozača susjednim prometom ili jakim sunčevim zracima. Vrlo je ugodno dok vozite u smjeru niskog sunca, zasljepljujući zrake.
Značajka HD Vision naočala je činjenica da se mogu nositi preko običnih čaša s dioptrijom, ako koristite takve naočale za korekciju vida.
Vožnja naočala ima jednu važnu osobinu - povećavajući kontrast slike. Jednostavno rečeno, nošenje naočala protiv prednjih svjetala, počnete bolje vidjeti, ne morate naprezati oči i škiliti, što dovodi do glavobolje i umora.
Korisna svojstva zbog korištenja leća s jedinstvenim premazom i filterima, razvijena u najvećim oftalmološkim laboratorijima u Europi. Leće štite oči u uvjetima pretjerano jakog svjetla zbog fotohromnih i zrcalnih efekata.
Glavne prednosti Matsuda protuprovalnih svjetala su povećanje kontrasta i jasnoće slike u uvjetima slabe vidljivosti (slabog osvjetljenja, magle, sumraka), smanjenje odsjaja nadolazećeg prometa, eliminiranje efekta "dvostruke slike", odsjaja i sjene noću.
Kineske naočale MATRIX Polarized proizvode se posebnim filtarskim slojem. Ovaj sloj sprječava percepciju horizontalne sunčeve svjetlosti i izlaganje ultraljubičastim zrakama.
Zaštitite oči u uvjetima izrazito jakog svjetla zbog fotokromnih i zrcalnih efekata. Matrix drive polarizirani anti-prednja svjetla preporučuju se vozačima, povećavaju kontrast i jasnoću slike u uvjetima slabe vidljivosti (slabo svjetlo, magla, sumrak) i smanjuju zasljepljivanje prednjih svjetala nadolazećeg prometa.
Okvir "Antifar" izrađen je od izdržljive plastike, a leće su izrađene od stakla. Izrađen u jednom od najpopularnijih oblika koji su pogodni i za muškarce i za žene - poznati "avijatičari". Sama naočala razvila su se u Rusiji pod vodstvom oftalmologa Fedorova, Svyatoslava Nikolajeviča i imaju potvrdu o sukladnosti.
Poboljšajte vidljivost pri vožnji u teškim vremenskim uvjetima (magla, oblačno vrijeme, sumrak) povećanjem kontrasta slike, spriječite štetno UV zračenje. Ove naočale pomažu vozaču da se usredotoči na cestu kako bi smanjio napetost očiju.
Nisu sve vozačke naočale uistinu polarizirane.
Provjerite je vrlo jednostavno: pogledajte kroz leće na zaslonu vašeg pametnog telefona ili LCD monitora, a zatim zakrenite zaslon za 90 stupnjeva - slika će postati potpuno tamna.
VIDEO: Kako odabrati naočale "glavna cesta"
http://nagdak.ru/aktiv/ochki-dlja-voditeljaNoćna vožnja poput mnogih vozača. No, nažalost, vožnja u mraku ima svoje nedostatke, a glavna je problem s vidljivošću. Niska razina osvjetljenja i zasljepljujuća prednja svjetla nadolazećih automobila uzrokuju veliku zabrinutost vozača i čak mogu pridonijeti hitnoj situaciji na cesti.
Srećom, postoje posebne naočale za noćnu vožnju automobila - naočale za zaštitu od sunca. Kako odabrati ovaj pribor i time učiniti proces noćne vožnje ugodnijim?
Niska osvijetljenost i potreba da se neprestano naprezate vid kako bi gledali u cestu, dovodi do brzog naprezanja očiju. Stalno treperenje svjetala na cesti, izlozi trgovina, bljesak mokre površine ceste i zasljepljujuće svjetlo prednjih svjetala samo pogoršavaju situaciju.
Točke-anti-prednja svjetla posebno su dizajnirane da maksimiziraju sve negativne manifestacije niske razine osvjetljenja. Ali kako bi pravilno odabrali ovaj važan dodatak, trebali biste razumjeti vrste naočala za vozača.
Do danas postoji niz modela za vožnju u sumrak i noću, a svaki od njih ima svoje karakteristike i može se koristiti pod određenim uvjetima.
Odlazak u dućan za "anti-svjetiljke" bolje je prije posjeta s oftalmologom. Često, slaba vidljivost noću i vrijeme sumraka zbog ne samo objektivnih prirodnih uvjeta, nego i individualnih značajki vida. Stoga, za početak odabira točaka treba dijagnosticirati.
Ako se provjerom otkrije da vozačev vid nije u savršenom stanju, možda je riječ o kupnji zaštitnih naočala s dioptrijom. Stoga, pravovremeni pristup liječniku ne samo da će spasiti zdravlje, nego i uštedjeti novac.
Slučaj vozačevih naočala je vjerojatno jedini u kojemu preporuke o izboru materijala za leće nisu u skladu s savjetom oftalmologa.
Tradicionalno, najbolje leće za naočale su od stakla. To je istina: staklo je najtransparentniji materijal koji savršeno prolazi kroz svjetlosne tokove. No, u slučaju nesreće i sudara s zračnim jastukom, staklene leće zasigurno će se raspršiti na mnogo fragmenata i neizbježno će oštetiti lice vozača.
Rezultat - u najboljem slučaju, reže na licu, u najgorem slučaju - ozljedu oka. Stoga je za vožnju bolje odabrati naočale s plastičnim lećama.
Prilikom odabira točaka-antifara obratite pozornost na oznaku "100% UV-Protection". Ova oznaka ukazuje da ove leće pružaju stopostotnu zaštitu od ultraljubičastog zračenja.
Obvezni i glavni uvjeti za vožnju automobila - polarizirane leće. Polarizacijsko staklo uklanja odsjaj, koji stvara vjetrobran, mokri kolnik, druge automobile na cesti.
Polarizacija naočala ne utječe na oštrinu vida, ali s takvim naočalama vozač ima pouzdanu zaštitu od odsjaja: mrežnica ne pati od opeklina, a nakon zasljepljivanja s okretnim svjetlima, oko se brzo vrati u normalu.
Nesumnjiva prednost polariziranih naočala za vožnju noću je da ne skrivaju boje, a da ostaju transparentne cijelom vidljivom spektru.
Kada govorimo o polarizirajućim lećama, potrebno je otkloniti jedan zajednički mit da takve leće navodno poboljšavaju kvalitetu vida. Nije. Polarizirane leće ne utječu na oštrinu vida, u tu svrhu postoje leće s dioptrijom. Inače, ako je potrebno ispraviti viziju vozača, uvijek postoji mogućnost naručivanja polariziranih leća s dioptrijom - to će riješiti dva problema odjednom ispravljanjem oštrine vida i spašavanjem vozača od bljeska na cesti.
U početku su proizvođači vozačima ponudili naočale s obojenim žutim lećama. Njihova je svrha odrezati plavi spektar boja, čime se "slika" povećava kontrast, a također smanjuje stupanj odraza od nadolazećih svjetala.
Zatamnjena žuta leća su još uvijek popularna kod vozača, jer su vrlo kvalitetno ugasili sjajne prednje farove automobila. No, za noćnu vožnju takve naočale nisu prikladne: kad je vani potpuno tamno, žuto toniranje će "pojesti" već oskudne obrise predmeta. Prema riječima oftalmologa, žuta i narančasta boja maksimalno mijenjaju percepciju boje, presijecajući plavi dio spektra boja vidljivog za čovjeka, što je osnova za normalnu orijentaciju noću. Upotreba žutih "anti-svjetala" noću ne može olakšati, ali, naprotiv, pogoršati položaj vozača.
"Anti-prednja svjetla" s žutim lećama uspješno se koriste uglavnom u vrijeme sumraka. Također su dobro uspostavljeni u maglovitom ili kišnom vremenu, kada rezanje plavog spektra nema takav štetan učinak na cjelokupnu “sliku” pred očima vozača, ali, naprotiv, povećava jasnoću percepcije i kontrast “slike”.
Što se tiče smeđeg nijansiranja, ona nosi naočale za noćnu vožnju, naravno, ne tako intenzivno kao u slučaju sunčanih naočala. Ovo toniranje je drugačije po tome što značajno poboljšava udobnost vida. Smeđe leće omogućuju vam da vidite boje uz minimalno izobličenje. Oni su prikladniji za noćnu vožnju, kada je kontrast važan, s jedne strane, i prigušena svjetlost od nadolazećeg prometa - s druge strane.
Druge nijanse također se mogu koristiti u vožnji naočala. Odaberite toniranje boje koje se preporučuje ovisno o osobnim željama. Ne treba zaboraviti da je najbolje toniranje noću nedostatak, jer svaki tonirani premaz neizbježno skriva ionako slabu svjetlosnu rasvjetu.
"Anti-prednja svjetla" s izmjenjivim objektivima su skuplja nego inače, ali ako ljubitelj automobila želi kupiti nekoliko vrsta naočala za različite uvjete vožnje, neke dobre naočale s izmjenjivim objektivima na kraju će biti jeftinije od nekoliko kvalitetnih naočala.
Za vozačeve točke je izuzetno važan pokazatelj, kao što je transparentnost. Ako su naočale potpuno prozirne, neće staviti svjetla i neće dopustiti da se oko na vrijeme prilagodi. No, čak i jako tonirana stakla ne mogu se koristiti - u njima će vozač biti slabo viđen u uvjetima sumraka.
Postoji međunarodni ISO standard prema kojem transparentnost leća za vožnju naočala mora biti veća ili jednaka 75% od transmisije vidljivog spektra boja. Ovu karakteristiku mora navesti proizvođač u priloženoj dokumentaciji za naočale.
Nije najkritičniji, ali prikladan način - gradijentno prskanje nijansiranje. U gornjem dijelu naočala može se zrcaliti, a na dnu - gotovo prozirna. To daje mogućnost zaštite od odsjaja, ali u isto vrijeme ne komplicira pregled armaturne ploče automobila.
Kao iu slučaju odabira običnih naočala, okvir bi trebao biti odabran tako da ne pritisne na sljepoočnice i most na nosu, bio je prilično lagan. No postoje i drugi kriteriji.
Od 120 stupnjeva ljudskog vida, 90 stupnjeva je središnje, a trideset, znatan udio, je periferni vid. Treba imati na umu da se pri visokim brzinama vozila, kut gledanja vozača sužava na 50 stupnjeva, a periferni vid predstavlja veći postotak ukupnog raspoloživog kuta.
Polazeći od toga, bolje je odabrati naočale anti-farova s uskim rukama koje minimalno blokiraju bočni pogled. Manje će vozač morati okrenuti glavu, odvlačeći pozornost s ceste kako bi razmotrio nešto u području perifernog vida, sigurnije će se kretati u autocesti.
Kvaliteta naočala za vozače ima pregled od 130-140 stupnjeva. Vrijedno je obratiti pozornost i na modele bez bočnih lukova - oni uvelike olakšavaju bočni pogled.
Prilikom kupnje naočala za vožnju trebate odabrati modele koji imaju zaštitni premaz koji štiti leće od manjih ogrebotina i oštećenja. Čak i ako držite naočale u svim pravilima, u slučaju, stalno se kreće automobil izaziva pojavu scuffs na leće. Zaštita od ogrebotina će zadržati "anti-farove" duže.
Odabirom naočala za vožnju obratite pozornost na jamstvo proizvođača. Kvalitetne naočale, u pravilu, imaju minimalno dvogodišnje jamstvo. Ako su to naočale s izmjenjivim objektivima, jamstvo za same leće bit će dvije godine, a za najlonski nosač pet godina.
Opća preporuka za one koji će kupiti naočale za vožnju mogu biti savjeti - čuvajte se krivotvorina! Bez obzira koje točke izaberete, glavna stvar je njihova kvaliteta i potpuna usklađenost s karakteristikama navedenim u pratećoj dokumentaciji.
http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/Nedavno su naočale anti-farova postale sve popularnije među vozačima. Oni poboljšavaju vidljivost u bilo koje doba dana i sprječavaju zamor očiju tijekom razdoblja dugotrajne vožnje. No, jesu li oni stvarno dobri i koje su točke za vozače bolje izabrati, tako da koristi od njih?
Vožnja naočala ima jednu važnu osobinu - povećavajući kontrast slike. Jednostavno rečeno, nošenje naočala protiv prednjih svjetala, bolje ćete vidjeti. Nećete morati naprezati oči i škiliti, što znači da vam glava neće boljeti. Anti-prednja svjetla su obojena stakla. Toniranje može imati drugu boju: žutu, smeđu, crvenu, plavu. Što se tiče smeđeg toniranja, kažemo da njegov intenzitet nije isti kao intenzitet zaštite od sunca, ali i dalje čini vaše oči ugodnijim, prednja svjetla iz nadolazećeg prometa su dovoljno ugasena. Otuda i ime ovih točaka.
Žute leće prigušuju čak i ksenonsko svjetlo i savršeno poboljšavaju vidljivost. No, postoji jedan nedostatak: u takvim naočalama percepcija boje je iskrivljena. Na primjer, svjetlo uličnih svjetiljki i bijelog xenona vidjet ćete s zelenkastom nijansom. Da, i za vožnju noću, kada se svjetla pale svugdje, nisu prikladna, za razliku od naočala s smeđim lećama. Čaše sa žutim lećama su dobre za vožnju po kiši i magli. Naočale za noćnu vožnju anti-farova s smeđim lećama omogućuju da se boje prirodnije vide, bez da ih se iskrivljuje. Takvo toniranje poboljšava kontrast i dobro utišava zasljepljujuće svjetlo iz nadolazećeg prometa.
U takvoj situaciji, bilo bi pogrešno savjetovati bilo koje specifične naočale anti-farova, jer vi sami morate odlučiti o boji leća. Sve ovisi o subjektivnoj percepciji, a izbor ostaje samo za vas.
Bodovi za vozača, kojemu je proizvođač dobio naziv "anti-farovi", biraju se isključivo prema vašim željama i uvjetima vožnje. Međutim, nadalje, još uvijek želimo reći što je bolje izabrati za vožnju u mraku. Ne zaboravite da se naočale za vožnju mogu izabrati s obzirom na povlaštene uvjete vožnje. Bilo da se radi o sunčanom danu, sumraku ili noćnom vremenu, možete kupiti i univerzalni model. No, glavni zahtjev svih točaka anti-prednjih svjetala je njihova polarizacija. Ovo svojstvo uključuje filtriranje spektra narančastim zračenjem.
Prema tome, odbljesci od vjetrobranskog stakla, drugih vozila i vlažnog asfalta nestaju iz vidnog polja vozača. Leće s polarizirajućim učinkom pomažu vozačevim očima da se brže oporave nakon zasljepljivanja odsjajem i svjetlosnim fluksom prednjih svjetala. Osim toga, oni sprječavaju opekline na mrežnici.
Također ćemo otkloniti mit o oštrini vida: ne povećavaju ili smanjuju. Da, kao što smo već rekli, vozač se bolje usredotočuje na cestu, ali ne dodaje dioptriju, iako pojedinačno možete naručiti anti-glare čaše za anti-farove u oftalmološkim salonima, koje će se na isti način kombinirati s dioptrijom.
O tome kako izabrati naočale za vozače i koje kriterije voditi, kupiti anti-svjetla, mi ćemo vam reći sljedeće. Materijal od kojeg su izrađene leće za naočale. Bolje je obratiti pozornost na čaše čije su leće plastične ili polimerne. Zapamtite da staklo, prilikom udarca, može oštetiti lice vozača.
• Kvaliteta objektiva. Svakako pitajte o certifikaciji proizvoda. Ako to dopušta vaša financijska situacija, savjetujemo vam da odaberete već poznate i provjerene marke. Odaberite maksimalni stupanj zaštite od UV svjetla. To će označiti natpis ili oznaka 100% UV zaštite.
• Prozirnost. Za bolju vidljivost noću, leće bi trebale prenositi svjetlost najmanje 75%.
• Leće u boji. Znanstvenici su dokazali da su najpovoljnije boje za oči vozača crvena, narančasta i žuta. Noću, ove boje daju konture objekata veće oštrine i smanjuju učinak zasljepljujućih svjetala nadolazećeg prometa. Neki modeli naočala osiguravaju zamjenu leća. Vozač može po vlastitom nahođenju odabrati boju i intenzitet prigušivanja ovisno o vremenskim uvjetima.
• Nagibni premaz. To nije preduvjet, ali vrlo zgodan. U gornjem dijelu leće ispada da je zrcalno, na dnu je gotovo prozirno. Noću, vrlo je korisna u zaštiti protiv visokih svjetlosnih svjetiljki. U isto vrijeme, vozač savršeno vidi očitavanja ploče s instrumentima i računala.
• Otporan na ogrebotine. U većini slučajeva, vozači čuvaju sojine čaše u pretincu za rukavice ili drugdje u automobilu, gdje su skloni manjim oštećenjima.
• Udoban okvir. Prije nego što kupite naočale, svakako ih isprobajte. Njihove uši ne bi smjele pritiskati sljepoočnice i jastučiće na nosu. Ruke ne smiju biti tako široke da bi pokrile pogled na periferni vid. Okvir bi trebao biti izrađen od hipoalergenskog materijala i najpogodniji za popravak. Ako je potrebno, kupite naočale s savijenim ili zaleđenim rukama. Pri odabiru naočala obratite pozornost na kriterije udobnosti.
Vijek trajanja antifarma s polariziranim lećama izravno ovisi o materijalu. Staklene leće će vam dugo trajati uz pravilnu njegu. Plastika s vremenom, izbrisana, gubi svoju polarizaciju. Točke antiparas moraju obrisati čiste posebno dizajnirane maramice. Ako dođe do jakog zagađenja, možete ga oprati sapunastom vodom ili obrisati posebnim sredstvima, a zatim obrisati suhom krpom. Nemojte previše stiskati ili pritiskati okvir. Ako su naočale dovoljno skupe, onda se za njih brinete, bolje je kontaktirati optike.
Kao i kod bilo koje druge naočale, pažljivo ih tretirajte i čuvajte ih u kutiji. Nemojte bacati na tvrde površine i postavljati samo s lećama prema gore.
Pretplatite se na naše feedove na Facebooku, Vkontakteu i Instagramu: sve najzanimljivije auto događaje na jednom mjestu.
http://auto.today/bok/5284-ochki-antifary-dlya-nochnoy-ezdy-na-chem-ostanovit-svoy-vybor.htmlPreporučuje se korištenje naočala za vožnju noću, jer sigurnost vožnje izravno ovisi o kvaliteti vidljivosti i vidljivosti vozača. Zato što su noću ova dva problema najočiglednija. Stoga, vozač mora imati dodatnu opremu koja štiti oči od jakog svjetla nadolazećih svjetala i čini vožnju ugodnijom.
Glavni cilj ovih naočala je zaštititi oči od sunčevih zraka ili odsjaja prednjih svjetala automobila. Kako bi riješili ovaj problem, naočale su izrađene s posebnim antirefleksnim i polarizirajućim filtrom.
Najčešće, naočale dizajnirane za kontrolu automobila, tu su žute, crvene i narančaste boje. Filtri ugrađeni u leće dovode do apsorpcije plavo-ljubičastog spektra.
Moderne tehnologije omogućuju korištenje naočala za noćnu vožnju odjednom dvije tehnologije:
Zadatak antirefleksivnog premaza je poboljšati jasnoću slike, povećati kontrast. Slika izgleda čišće.
Polarizacijski filter ne dopušta reflektirane refleksije, filtrira viljuške predmeta, smanjuje okolne oreole. Prisutnost dva sloja - antiglare i polarizacije, najučinkovitije se pokazala pri vožnji u lošim vremenskim uvjetima.
Posebnu pozornost zaslužuju korektivne naočale. To su naočale koje imaju sva svojstva naočala za noćnu vožnju, ali istodobno dopuštaju ispravljanje vizualnih nedostataka. Koriste ih pacijenti s kratkovidnošću i dalekovidnošću. Takav pribor mora imati i polarizirajući filtar i antirefleksni anti-reflektivni premaz.
Izbor naočala za vožnju ozbiljan je postupak. Od toga, koliko će vozaču stajati u točkama, ovisi konačna kvaliteta vožnje.
Dodatak ne smije puzati ili pritiskati nos, uzrokovati osjećaj nelagode.
Stoga, pri odabiru točaka, slijedite niz pravila:
Ako se oslanjate na ovaj algoritam za odabir noćnih naočala, rezultat će biti ne samo zgodan, nego i kvalitativan. Slijedit će zlatno pravilo: omjer cijene i kvalitete.
Glavna značajka naočala - polarizirajući učinak. Njegova je zadaća zaštititi oči od sjajnog odsjaja, reflektiranog svjetla. Polarizirane naočale dobro su dokazane tijekom dana i štite od nadolazećih svjetala u mraku.
Za razliku od običnih sunčanih naočala, imaju poseban višeslojni filter. Zahvaljujući filtru je odvajanje svjetlosnog snopa.
Ovaj učinak pridonosi stvaranju jasne slike. Obično je polumjer djelovanja polariziranih stakala oko 20 metara.
Čaše s polarizirajućim filtrima često koriste vozači danju i noću, kod sportaša i ribara. Njihove prednosti uključuju:
Većina modela, unatoč proizvođaču, ima 100% stupanj polarizacije. Glavne razlike između modela odnose se na kvalitetu izrade leća, korišteni materijal, težinu leće, sigurnost stakla od abrazivnog udara.
Vozačka stakla cafa france - ovo je jedan od najpopularnijih modela. Dobro su se pokazali kada su se vozili u sumrak, na jakom suncu, mokrom asfaltu i zasljepljujućem svjetlu iz automobila.
Za proizvodnju cafa francuskih leća koristi se visokokvalitetna plastika ili mineralno staklo obloženo filtrom. Zadaća pokrivenosti je stvaranje polarizacijskih oscilacija. To vam omogućuje postizanje visoke kvalitete slike i smanjenje naprezanja očiju.
Među prednostima čaša cafa france može se prepoznati:
Antifarare naočale su specijalizirani pribor koji je dizajniran za kontrolu stroja u mraku. Oni pojačavaju konačnu sliku, štite oči od jakog svjetla koje odbija odraza.
Najčešće se anti-farovi nalaze sa žutim lećama. Na dnu često imaju zamračenje.
Prednosti anti-prednjih svjetala su:
Cafa francuska stakla i anti-farovi slični su po svojim osnovnim svojstvima, ali se prvi razlikuju po širem području primjene i modernijim tehnikama proizvodnje.
Naočale dizajnirane za vožnju automobila u mraku su raznovrsne. Oni nemaju vrlo širok izbor u okvirima i savršeni su za ženska i muška lica.
Unatoč određenim ograničenjima u izboru, trebali biste dati prednost modelima koji odgovaraju vašem ovalnom licu.
Te su čaše podijeljene u oblike:
Konstruktivnim se može identificirati kao puni obod ili polovica.
Izbor leća je ozbiljan trenutak. Sigurnost vožnje i jasna vizija vozača noću ovisi o tome. Većina leća je polarizirana. Potrebno je reflektirati odsjaj od horizontalnih površina. Na primjer, reflektira svjetlo od snijega i leda, mokri asfalt.
Također, leće za noćne naočale imaju filtar koji ne dopušta da prođe ljubičasto-plavi dio spektra. Zbog toga postoji bolja koncentracija vida na objektima. Objektivi za noćne naočale najčešće se nalaze u žutoj, narančastoj ili crvenoj boji.
Sva sočiva za naočale razlikuju se po vrsti materijala koji se koristi za proizvodnju. Može biti od plastike ili stakla.
Prilikom odabira objektiva treba slijediti niz pravila.
Prilikom dobivanja okova za vožnju u mraku s polariziranim raspršivanjem, preporučuje se da ih sami provjerite kako biste procijenili kvalitetu leća:
Točke za noćna putovanja su potrebne za gotovo svakog vozača. To je zbog činjenice da se u mraku oštrina vida smanjuje. Posebnu pozornost ovom problemu treba posvetiti onima koji imaju problema s vidom. Naočale za noćnu vožnju zadovoljavaju dioptrije. To omogućuje ne samo smanjivanje nelagode tijekom vožnje, nego i uklanjanje vizualnog nedostatka.
Ove se čaše preporučuju za isključivanje "skandinavskog sindroma". Ovaj se sindrom javlja kada je veći dio dana taman. Sive nijanse dovode do depresivnog osjećaja i umornih očiju. Učinak sunca u čašama s lećama žute nijanse omogućuje vam da smanjite depresiju, poboljšate raspoloženje, smanjite naprezanje očiju.
Neki vozači u dobu imaju značajnu dobnu hiperopiju. U takvoj situaciji moraju koristiti posebne korektivne naočale. Imat će antireflex i antiglare efekt. To će smanjiti kontrast objekata, djelomično ukloniti odsjaj.
Moderni proizvođači vozačima s problemima vida nude posebne nadslojeve za obične naočale. Oni će stvoriti potreban učinak zaštite na nadolazećim prednjim svjetlima i jakom svjetlu. Pločice se nose kada je to potrebno i uklanjaju se kada je vožnja završena.
Vodeća stakla su različita. To mogu biti modeli žutih, smeđih, ružičastih, sivih naočala. Mogu biti dnevna, noćna ili mješovita.
Zbog raznolikosti modela i širokog raspona uporabe, oni praktički nemaju kontraindikacije. Unatoč tome, osobe s problemima vida (astigmatizam) naočale dizajnirane za vožnju noću treba iskoristiti nakon savjetovanja s liječnikom. U tom slučaju treba odabrati model koji se temelji na individualnim karakteristikama.
Stručnjaci kažu da polarizirane naočale pomažu poboljšanju vida. To je zbog činjenice da imaju poseban filter. Tijekom prolaska svjetlosti kroz leću, bljesak se raspršuje. Rezultat je jasnija konačna slika. Značajke pregleda se poboljšavaju.
Sloj se nanosi na središnji dio leća, što pridonosi zatupljivanju svjetla i njegovoj naknadnoj disperziji. Zbog toga se vraća funkcionalno stanje stanica očnih tkiva. Poboljšava se njihova sposobnost percipiranja svjetla, a proces starenja usporava.
Olakšavanje stresa iz očiju također pomaže bržem povratku funkcija. Zbog toga će nakon duge vožnje oči s naočalama dobiti manje stresa.
Žute leće za noćne naočale su najbolje po mišljenju većine vozača. Postoji pogrešno mišljenje da je za njihovu proizvodnju dovoljno da se staklo oboji u žutim nijansama. Neke tvrtke u žutoj boji koriste filtar s uskim pojasnim širinama.
Njihov je glavni zadatak preskočiti žutu komponentu. Ova značajka leća čini sve objekte u ljudskoj percepciji žute. Samo je njihova nijansa drugačija. Mogu biti svjetliji ili tamniji. Ali kao rezultat toga dolazi do ozbiljnog gubitka boje.
Vožnja automobila u takvim naočalama je nemoguća. U drugoj varijanti, metoda dobivanja boje koristi se za dobivanje žutih leća. Na leću se nanosi sloj koji reflektira spektar plave boje. Posljedica toga je da je konačna slika žuta.
Zahvaljujući modernim filterima dolazi do promjene senzora boje vozača. Plavo-zelena komponenta je djelomično smanjena. Kao rezultat, poboljšava se udobnost u vožnji. Još jedna prednost žutih leća je zaštita od nadolazećeg prometa. To je zbog apsorpcije plavog spektra i odraza žute.
Unatoč prednostima žutih leća, nositi ih stalno se ne preporuča. To je zbog promjene boje i prostornih osjećaja. Posljedice su posebno pogoršane u slučaju prljavog vjetrobrana.
Ove naočale možete naručiti putem linka, postoje brojne pozitivne recenzije, provjerite sami.
http://medglaza.ru/voprosy/ochki/nochnogo-vozhdeniya.html