logo

Polarizacija se naziva valom u kojem postoji preferirani smjer oscilacije. Sama polarizacija je moguća samo za poprečne valove, a oscilacije se javljaju samo u pravcima okomitim na smjer širenja zračenja. Princip rada polarizacijskih stakala temelji se na odsijecanju uglavnom polariziranog reflektiranog zračenja. Prilikom vožnje automobila odsječeno je zračenje reflektirano s površine drugih automobila, kao i s mokre površine kolnika. Prilikom ribolova odsječeno je zračenje reflektirano s površine vode.

Kao što se lako može vidjeti iz grafikona, kada se koriste sunčane naočale s 50% prijenosa (npr. Polarizacija), relativni maksimum vidljivosti će jednostavno pasti na 0,5, a kada se koriste naočale sa žutom komponentom, ostaje gotovo na istoj razini. Stoga uporaba takvih naočala u oblačno vrijeme i noću ne dovodi do značajnog gubitka vidljivosti.

Emisijski spektar atomskih plinova i para je skup pojedinačnih linija s karakterističnim vrijednostima valnih duljina, zbog strukture atomskih ljuski određenog elementa. Konkretno, za izvore halogena (prednja svjetla automobila) glavna svjetlost se pomiče u plavo područje.

Okrenimo se prednjim svjetlima s žaruljama sa žarnom niti. Radijacija koju emitiraju zagrijane krutine ima kontinuirani spektar, tj. sadrži sve valne duljine bez iznimke, uključujući UV raspon. Karakteristična boja žarulja sa žarnom niti je žućkastobijela.

Halogena prednja svjetla emitiraju plavo-bijelu boju. Emisijski spektar atomskih plinova i para je skup pojedinačnih linija s karakterističnim valnim duljinama zbog strukture elektronskih ljuski atoma određenog elementa. Na primjer, glavne spektralne linije atoma helija u vidljivom području su 447, 492, 587, 667 i 706 nm. Halogene žarulje imaju UV spektralne linije.

Sada ćemo se pozabaviti žutim lećama s naočalama.

Ogroman broj običnih ljudi vjeruje da je za dobivanje žutih leća potrebno jednostavno nacrtati prozirno staklo ili plastičnu žutu boju. Ali nije.

Opcija broj 1. Za proizvodnju svjetlosnih filtara s uskim pojasom (570-590 nm). U tom slučaju, proći će samo žuta komponenta svjetla. Svi okolni objekti postat će žuti - neki tamniji, drugi svjetliji. Neka vrsta sivo-žutog filma. Malo je vjerojatno da u takvim naočalama možete raditi na računalu ili voziti automobil. Gubitak boje je samo grozan.

Opcija broj 2. Korištenje zakona formiranja boja. Poznato je da ako se plava komponenta ukloni iz bijele boje, ona će postati žuta. Na taj način. Ako se premaz koji reflektira plavu komponentu svjetla nanosi na staklo ili plastiku, prenesena bijela svjetlost će postati žuta. Isto će se dogoditi ako se boja unese u masu stakla ili plastike, koja će apsorbirati i (ili) odražavati plavu komponentu.

Zaštitna svojstva čaša s žutim čašama

1. Bilo koji filtar koji smanjuje pozadinsko osvjetljenje poboljšava kontrast vidljive slike i stoga poboljšava njegovu jasnoću. Glavna stvar za ljudsko oko je da sačuva ili obnovi (oblačnost, sumrak, maglu) žutu komponentu svjetla, jer danju, maksimalna spektralna vidljivost (percepcija oka) odgovara valnoj duljini 555 nm. Glavni pojas valne duljine spektralne vidljivosti je 500-600 nm, tj. potpuno uključuje žutu komponentu 570-590 nm.


2. Oblačno vrijeme, magla, sumrak. Maksimalna spektralna vidljivost pomiče se na plavo-zeleno područje (kako to priroda daje!). Potrebno je prevariti mozak i oči osobe - promijeniti boju percepcije u području žutog dana. U isto vrijeme, sudeći prema spektralnom prijenosu prevlaka za stakla i plastiku, dio plavo-zelene regije spektra nije potisnut. Gubitak boje naravno postoji, ali oni nisu kardinalni. Time se značajno smanjuje bijelo i plavo osvjetljenje pozadine. Poboljšanje udobnosti i oštrine slike je ogromno - nosite naočale i sve sumnje će proći!

3. Noćna vožnja - žute polarizirane leće. Percepcija boje - vidi str.

A. Žarulje sa žarnom niti. Žute leće ne samo da propuštaju, već u velikoj mjeri odražavaju žutu komponentu (upijajuće plavo). U ovom i učinak zaštite od svjetlosti nadolazećih svjetala

B. Halogene žarulje imaju značajnu plavu komponentu emitiranog svjetla. Žute naočale jednostavno filtriraju značajan dio plave komponente.

http://cafa-france.ru/ochki_osob

Na putu vozač na duge staze...

Svijetlo sunce, magla, zasljepljujuća svjetla... svi ti čimbenici dovode ne samo do umora vozačevih očiju, već i do razvoja očnih bolesti. Na primjer: glaukom, katarakte i drugi. Radi zaštite vozača koji većinu vremena provode za volanom, razvijene su posebne naočale za vožnju. Razmislite kako se razlikuju od sunca, koju boju leće je bolje odabrati i što drugi vozači kažu?

Kratka povijest i uređaj

Vjeruje se da je praotac naočala za vozača ruski akademik S. N. Fedorov. On je tvorac opuštenih kombinacija naočala koje štite oči od djelovanja viška svjetlosti. Kao posljedica njihovog nošenja, razina raspadanja rodopsina, tvari koja opaža svjetlost u mrežnici, smanjuje se blokiranjem određenih emisijskih spektara koji ga deprimiraju.

Slične nekretnine i polarizirani vozač naočala Cafa France. Usput, recenzije vozača kažu da je ovo najpopularnija marka. Posebno su dizajnirani za vožnju vozila u nepovoljnim vizualnim uvjetima: sjajno sunce, blještanje asfalta nakon kiše (dnevna) i sumrak, zasljepljujuća svjetlost nadolazećih svjetala (noć). Objektivi u ovim staklima su svjetlosni filtri napravljeni od visokokvalitetne plastike ili mineralnog stakla. Prekriveni su tankoslojnim premazima koji stvaraju polarizacijske valove (poprečne), čije oscilacije djeluju samo u okomitom smjeru zračenja.

Načelo točaka vožnje

Obično se svjetlo sastoji od nepolariziranih valova, budući da se njegovi atomi slobodno kreću u prostoru.

Linearni jednosmjerni polarizatori koriste se za promjenu i uređenje njihove strukture. One emitiraju iz obične svjetlosti i emitiraju zračenje samo u određenom smjeru oscilacija.

Na sučelju se reflektira jedan dio zraka, a drugi se lomi, primjerice: iz vode ili zraka, ili apsorbira (zrake od krutih tvari). Oscilacije reflektiranih zraka, u pravilu, su okomite na ravninu na kojoj padaju, a kod određenog kuta upada reflektirana zraka postaje linearno polarizirana.

Zahvaljujući tome, Cafa France pomaže u naočalama za automobil:

  • Poboljšanje vidljivosti u magli, sumraku, oborinama itd.
  • Smanjenje svjetline bliještanja prednjih svjetala.
  • Smanjite umor i pospanost.

Objektivi protiv odsjaja u vozačkim naočalama obično su označeni znakom AR i razlikuju se od objektiva jednostavnih sunčanih naočala u sljedećem:

  1. Potpuno odložene UV zrake.
  2. Optimiziranje intenziteta emitiranog svjetla: povećanje jasnoće i kontrasta vidljive slike.
  3. Aktivno obnavljanje normalnog stanja tkiva oka, uključujući fotosenzitivne.

Auto naočale nisu vremenski ograničene, sve dok je udobno.

Koja je boja bolja za vožnju naočala?

Neki iskreno vjeruju da vozačeva stakla Cafa France moraju biti opremljena žutim lećama. Međutim, to nije slučaj i ne bi ih trebalo stalno nositi.

Oni, naravno, poboljšavaju kontrast, ali i mijenjaju boju i prostorne osjećaje, osobito ako vjetrobransko staklo nije jako čisto.

Uglavnom su žute leće noćne, jer u sumrak one uljepšavaju sliku, čine je kontrastnijom i oštrijom. Da, a popularniji su među lovcima, ribarima, biciklistima, snowboarderima, skijašima i drugim zaljubljenicima u sport.

Osim žute boje, leće u vozačevim naočalama su crne, prozirne, smeđe ili sive. U isto vrijeme, mogu biti anti-glare ili noćni, dnevni ili dioptrijski. Svaki od ovih tipova dizajniran je za specifične uvjete vožnje i stanje vida. Na primjer, kod oštećenog vida nije preporučljivo koristiti polarizirane naočale. U takvim slučajevima bolje je nositi "kameleone" koji se prilagođavaju osvjetljenju.

Također se preporuča napustiti leće ljubičaste ili plave boje, jer se vjeruje da doprinose razvoju bolesti leća. Pink - pojava glavobolje i problema s živčanim sustavom. Tamni su prikladni za izravno blještanje, refleksije od vode, stakla, asfalta itd.

Najmanje oči se umaraju u čašama sa zelenim, sivim ili smeđim lećama. Međutim, da bi stalno koristili vozačeve čaše vozača Cafa France s zelenim lećama još uvijek se ne savjetuje - oni, poput žutih, mijenjaju percepciju boje.

Bolje je koristiti ih u mračno vrijeme ili u oblačno vrijeme, jer slika postaje svjetlija, oštrija i kontrastnija, raspoloženje raste.

Kako bi vaše oči bile neumorne u noćnoj vožnji, preporuča se postaviti prednja svjetla u srednji položaj. Ako osvijetli kotače ili čašu prtljažnika ispred putujućeg automobila, oči će preopteretiti. Snop svjetlosti trebao bi biti usmjeren malo iznad branika automobila ispred.

Odabirom vozačevih, Cafa France vozačkih naočala, treba se pridržavati glavnih znamenitosti: sigurnosti, sigurnosti i udobnosti! I, naravno, moraju se kombinirati s imidžom njihovog vlasnika!

Cool video o prednostima polarizirajućih naočala:

Ako koristite ili koristite naočale, pišite o svom iskustvu u komentarima! Vaše povratne informacije mogu pomoći korisnicima u razmišljanju o njihovoj kupnji!

http://zorsokol.ru/zrenie/voditelskie-ochki.html

Gornja stakla za vozače prema ocjenama kupaca

Vožna naočala potrebna su za svakoga tko želi povećati razinu sigurnosti pri vožnji automobila danju i noću. Uostalom, oni ne samo da štite od snažnog svjetla prednjih svjetala drugih automobila, već i ne dopuštaju UV zrakama da degradiraju pogled na cestu. Zahvaljujući njima, slika se ispostavlja jasnom i svijetlom, pa se preporuča kupiti takve "anti-light" svjetiljke svima koji redovito dolaze za upravljačem. Da bi njihov izbor bio jednostavniji i učinkovitiji, kreirali smo ovu ocjenu, koja uključuje samo najbolje naočale za vozače po sasvim različitim cijenama.

Točke za vozače koje tvrtke kupiti

Tržište takvog pribora ispunjeno je raznovrsnim ponudama domaćih i stranih proizvođača. I nisu uvijek prvi proizvodi jeftiniji ili manje kvalitetni. To potvrđuje i ova ocjena u kojoj sudjeluju proizvodi iz ruskih i japanskih, hrvatskih i nekoliko drugih tvrtki:

  • Cafa France - unatoč neuobičajenom nazivu, ova marka ne pripada francuskom proizvođaču, već ruskoj. U vlasništvu je trgovačke kuće Soyuz, čija je misija razvoj i prodaja robe za sigurnu vožnju vozača, ne samo u sunčanom vremenu, nego i noću. Tvrtka posjeduje sve potrebne certifikate kako bi potvrdila visoku kvalitetu svojih proizvoda.
  • Autoenjoy je zaštitni znak u vlasništvu hrvatske tvrtke OPTIC TECHNOLOGY INNOVATION. Aktivno privlači japanske i njemačke dizajnere i dizajnere. Cilj mu je stvoriti proizvode koji pružaju visoku razinu sigurnosti i udobnosti pri vožnji automobila u različitim vremenskim uvjetima.
  • MATSUDA - po imenu je sasvim moguće pogoditi da je tvrtka japanska. U proizvodnji kombinira inovativnu tehnologiju, modernu opremu i jedinstveni dizajn. Proizvođač posebnu pozornost posvećuje udobnosti nošenja pribora i svestranosti. Stoga, većina njih u svojoj modelskoj ponudi nije samo zaštita od sunca, već i punokrvna "auto svjetla".
  • SP Glasses je proizvodno poduzeće čija je specijalnost razvoj, izrada i prodaja visokokvalitetnih liječničkih i profilaktičkih naočala, a ne samo za vozače. Sva dodatna oprema dostupna je za zaštitu očiju tijekom vožnje i sigurne vožnje. Posebno mjesto u asortimanu tvrtke zauzimaju modeli sa žutim lećama. U njegovom katalogu nalaze se dodaci srednjeg cjenovnog segmenta i vrhunskih proizvoda.

Glavne točke za vozače

Pri sastavljanju ove ocjene usredotočili smo se na recenzije kupaca, među kojima su i muška i ženska mišljenja. Ovdje smo obratili pozornost na sljedeće parametre:

  • Praktičnost korištenja (da li pribor prati nos, trlja, itd.);
  • Učinkovitost nošenja - da li doista reflektiraju svjetlost i izglađuju odsjaj;
  • Svestranost - u koje vrijeme ih treba nositi, dan, noć ili oboje;
  • Čvrstoću proizvoda i njegovu otpornost na udar;
  • Karakteristike (boja, oblik, okvir za dioptrije, funkcije, materijali);
  • Mogućnost korištenja od strane osoba sa slabim vidom.

Naravno, pri odabiru najboljih točaka za vozača, najveća pažnja je posvećena i trošku, jer vrlo često ne odgovara kvaliteti.

Stručnjaci u ovom videu pomoći će vam da se orijentirate u rasponu naočala za vozače u svim vremenskim uvjetima:

Gornje naočale za vozače

Raspon takvog pribora za vozače je ogroman, ali smo se zaustavili samo na 5 najpopularnijih i praktičnijih modela. Među njima postoje opcije kao prosječni trošak i skupo, tako da će svi ovdje moći sami odabrati najprikladnije proizvode.

Cafa Francuska CF 8511

Što se tiče oblika leća, te polarizirane naočale se mogu nazvati najboljima, potpuno zatvaraju oči i istovremeno ne stvaraju probleme za pogled na cestu. Dodatak je i zaštita od sunca i reflektirajući odsjaj, što vozaču čini vožnju i vožnju sigurnijom. U međuvremenu, morate se usredotočiti na univerzalnu sivu boju, koja održava dizajn svih elemenata. Još jedna prednost bi bila optimalni stupanj zatamnjenja leća, koji ne propuštaju svjetla drugih automobila i istovremeno smanjuju umor očiju.

prednosti:

  • Kvalitetan okvir od ugljika;
  • Antireflex premaz;
  • Prirodne boje koje ne iritiraju oči;
  • Univerzalnost upotrebe;
  • Idealan oblik;
  • Udobno prianjanje;
  • Mogu se koristiti ne samo za vožnju automobila, već i za bicikliste.

nedostaci:

AUTOENJOY Moda SM 02 G

Ove polarizirane naočale za vozače razlikuju se prvenstveno po dizajnu, a njihove leće imaju prekrasnu bakrenu boju. Zbog toga, kao i oblik, odabran s obzirom na strukturu očiju, oni ne ometaju normalan pogled na cestu tijekom vožnje. Treba imati na umu da se takav dodatak može nositi i danju i noću, ali ipak je namijenjen prvenstveno reflektiranju sunčeve svjetlosti.

Prisutnost dodatnog okvira za dioptrije omogućuje ljudima da ih nose čak i uz nisku vidnu oštrinu. No, glavni "čip" ovdje je još uvijek preklapanje polarizirajuće leće, koje, ako je potrebno, ukloniti naočale mogu to učiniti povoljnije. Iz činjenice da ne mora svatko, trebali obratiti pozornost na debele plastične ruke, ali zbog toga, proizvod je savršeno čuva na licu.

prednosti:

  • Kompletan set (postoji i plutač za vezanje, krpa za brisanje i kućište);
  • Preklopne i tanke leće;
  • Široki most;
  • Visok stupanj zaštite od sunca;
  • Ogledni premaz;
  • Dodatni okvir za dioptrije.

nedostaci:

  • Previše masivno;
  • Vrlo skupo.

Model AUTOENJOY Moda SM02G zbog svoje velike veličine i neobičnog dizajna preporučuje se odabrati samo za muškarce. Također, pri dugotrajnom trošenju mogu trljati kožu na nosu.

MATSUDA MT 087

Ovo je tipičan primjer klasičnog "anti-light" -a potrebnog za zaštitu od sunca i prednjih svjetala drugih automobila. Oni povećavaju sigurnost u vožnji danju i noću. U tom slučaju, nelagodnost se svede na ništa, budući da su okvir i ruke vrlo tanki i ne kližu se. No mnogo je zanimljivije kameleonske leće koje mijenjaju uobičajenu tamno žutu boju, ovisno o vremenskim uvjetima. Izrađene su od stakla koje ima povećanu otpornost na udarce, što smanjuje vjerojatnost oštećenja zdravlja i oštećenja pribora.

prednosti:

  • Zaštitna traka protiv odsjaja;
  • Praktična geometrija objektiva;
  • Svestranost, pogodna za muškarce i žene;
  • Može se koristiti i danju i noću;
  • Pogodno za osobe sa slabim vidom;
  • Oslobodite oči;
  • Odgovarajuća cijena.

nedostaci:

  • Prisutnost metalnog luka iznad leće može uzrokovati nelagodu.

SP naočale AS 023 sive

Glavni argument za uključivanje ovih točaka za vozače u ovom rangiranju najboljih je njihova svestranost. Ovo je živopisan primjer "3 u 1" - zaštite od UV svjetla, zasljepljujućih svjetala i naprezanja očiju. Unatoč performansama leća i okvira izrađenih od plastike, proizvod je vrlo kvalitetan i jednostavan za njegu uz pomoć mikrofiber krpe u kompletu. Posebna pažnja ovdje zaslužuje činjenicu da su veliki i tanki. Zahvaljujući pristojnoj udaljenosti između njih, osigurano je udobno prianjanje.

prednosti:

  • Visoka jasnoća;
  • Pouzdano blokiranje štetnog UV zračenja i plavo-ljubičaste svjetlosti;
  • Promicati opuštanje očnih mišića;
  • Unisex dizajn;
  • Mala težina, ne osjeća se na licu.

nedostaci:

  • Okvir i ruke mogu nekome izgledati masivni.

Model SP naočale AS023 Gray je prošao klinička ispitivanja i dobio savjet oftalmologa.

Autoenjoy AEJL 02Y

Ove naočale za vožnju su anti-prednja svjetla namijenjena prvenstveno noću, imaju antirefleksivnu prevlaku i visok stupanj zaštite od sunčevog zračenja. Korisnici u pregledima napominju da je jasnoća slika u njima jednostavno izvrsna, što vozaču omogućuje bržu reakciju na opasnosti na cesti za volanom.

Dobru refleksiju UV svjetla pružaju leće od nekoliko slojeva, dok se njihova debljina očiju uopće ne osjeća. Izrađene u univerzalnoj žutoj boji, prikladne su i za muškarce i za žene. U međuvremenu, vrijedi napomenuti fleksibilnost ruku izrađenih od plastičnog čelika, što smanjuje vjerojatnost njihovog kvara.

prednosti:

  • Nemojte trljati nos;
  • Osigurati dobru vidljivost bez odsjaja;
  • Ne dopustite sunčevim zrakama, bez obzira na intenzitet zračenja;
  • Kvalitetna montaža;
  • Nije masivan, zbog laganog ruba;
  • Velike leće.

nedostaci:

  • Kod dugotrajnog trošenja, koža oko očiju može početi znojiti;
  • Nije jeftino.

Od mogućih nedostataka, treba napomenuti da netko iz Autoenjoy AEJL02Y možda ne voli leće koje su ovdje previše lagane i ne odražavaju uvijek sunčevu svjetlost.

Što naočale za vozače je bolje odabrati

Vozači ne trebaju samo sunčane naočale s polariziranim lećama, već i dodatke s posebnim anti-reflektivnim premazom. Noću ih možete nositi sa žutim lećama, a danju - zelenom ili sivom. Treba imati na umu da je staklo uvijek opasnije od plastike, jer u nesreći može naštetiti vozaču.

Evo nekoliko preporuka za odabir određenog modela iz naše ocjene:

  • Za sigurnu vožnju noću, MATSUDA MT 087 bi bila najbolja opcija, a prema ocjenama nemaju gotovo nikakvih nedostataka, vrlo su udobni i pouzdani za korištenje. Osim toga, ovdje je važno da ne samo muškarci, nego i žene mogu priuštiti da nose ove "anti-svjetiljke".
  • Ako često ostanete za volanom i dugo vremena, nećete pogriješiti ako kupite, na primjer, Cafa France CF8511. To je u njihovu korist da je to jedini model u našoj ocjeni koji nema nedostataka.
  • Onima kojima je potreban praktičan pribor, koji, štoviše, jednostavno ne pada s lica, možete pogledati prema AUTOENJOY Fashion SM02G. Oni imaju sklopivi objektiv koji će biti vrlo koristan na cesti.
  • S konstantnim i povećanim opterećenjem oka, najprikladnija opcija će biti naočale SP Naočale AS023 Grey, što su oni koje najčešće preporučuju oftalmolozi.
  • Za ljude s niskom oštrinom vida, koji žele kombinirati sunčane i korektivne naočale, AUTOENJOY Fashion SM02G s okvirom za dioptrije bio bi najbolji izbor.

Ovaj videozapis pomoći će vam u odabiru najsigurnijih naočala za vožnju:

Svrha ove ocjene bila je upoznati sve prednosti i nedostatke najboljih točaka za vozača na tržištu. Mi ni na koji način ne nametamo nikakvu posebnu opciju, već samo ističemo stvarno iskustvo korištenja, jer morate odabrati jednu ili drugu dodatnu opremu.

http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/

Skoda Superb 1.8 MKPP ›Dnevnik› Odabir polarizirajućih stakala DRIVER

Sezona je u punom zamahu i on se zalagao za kupnju novih polarizirajućih naočala za zaštitu od sunca i snijega, i naravno za vožnju automobila.Kao što se kasnije ispostavilo, nisu svi isti!
Dugo su birali, promatrali, izmjerili, čitali recenzije i reklamne knjižice proizvođača! Uklonjen iz ušiju "rezanci" prodavači tih okulara! Ispalo je - krivotvorine poznatih brandova na našem tržištu su oko 80%. Sve to "smeće" u poznatim online trgovinama ne košta više od 10 dolara. I nije činjenica da odlazak u skupi butik neće dobiti lažni kineski lik. Na kraju sam samo glupo otišao u trgovački centar, uzeo dva para bodova (kako bih testirao na ulici, ostavivši “vojnike” prodavatelju, au jednom odlazak na tržište
usporedite ih s kineskim kopijama) i na kraju:
Polaroid (Japan) plastične leće, okvir kao i svi metalni, + reklamna knjižica. Trljanje i poklopac za odvojene "bake" - cijena je od 2.700 pe.
Cafa Francuska (Tajvan), svejedno jedan na jedan, samo cijena od 1.100 pe.
Matrica polarizirana (Kina) - razlike od gornjih primjeraka kao što ih nisam upravo uvijala, a to samo nije izgledalo NE, osim kao cijena.
Nakon brojnih usporedbi i testova, ispostavilo se da su svi isti kao i zvuči!
Kao rezultat toga, kupio sam najnoviju verziju Matrix polarizirane za 300 re. + Utrljajte i pokrijte poklon. Sretan kao slon, koji nije kupio trik! TK Na proračun "ochechiy" je položen 2.000 re. za preostali "zlato" uzeo dobar pivosika Penthouse 5,0 litara., 4,8%, svjetlo (par volim sve njemački), za večer, dobro, oprati za jedan!

Pa, za opći razvoj preporučujem čitanje:

Što su naočale za vozače

Čaše vozača mogu se podijeliti u dva glavna tipa. Prva vrsta naočala za vozače, protiv odsjaja i zaštite od sunca, može odražavati oba odsjaja različitih sjajnih predmeta (od vlažnog asfalta, vjetrobranskog stakla, nadolazećih automobila) i sunčevih zraka.
Ove naočale su polarizirane leće. Da biste bili sigurni da model naočala koje ste odabrali za vozače ima učinak protiv odsjaja, možete napraviti mali eksperiment: polako okrenite dva para takvih stakala za 90 ° jedan u odnosu na drugi.
Ako se čaše ispitanih stakala potamne, to znači da objektivi stvarno imaju premaz s nagibom. To znači da gornji dio leća takvih stakala, koji ima ogledalo, reflektira odsjaj, dok prozirni donji dio leća omogućuje vozaču da dobro promatra.
nadzorna ploča. Također, postoje i čaše koje se koriste u uvjetima oblačnog vremena, kao i za vožnju u večernjim i noćnim satima. Leće takvih stakala, koje ne dopuštaju plavo - ljubičasti dio spektra. Ove naočale za vozače su obično žute, narančaste ili crvene. Oftalmolozi vjeruju da je plava
dio spektra sprječava jasan fokus na objekte. Druge prednosti takvih modela za vozače uključuju činjenicu da smanjuju intenzitet zasljepljujućih svjetala automobila koji se kreću u suprotnoj traci.

Kako odabrati kvalitetne naočale za vozače:

Premazi objektiva za vozače već su prošli istinsku evoluciju: tradicionalne fotokromne leće, tzv. "Kameleoni", zamijenjene su polarizacijskim i antirefleksnim premazima. Pogledajmo točno koji se premazi koriste za poboljšanje kvalitete leća.
sunčane naočale i kakav učinak ti premazi mogu dati za udobniju vožnju.

Rasvjetni (ili antirefleksivni) premaz objektiva za vozače:

Antirefleksivni premaz, koji je sam po sebi antirefleksivan, sprječava pojavu refleksije na površini leće, čineći viziju objekata svjetlijom i jasnijom.

Polarizirajući film na staklima za vozače:

Polarizacijski filtri eliminiraju odsjaj reflektiranog svjetla, kao što su "bunnies" iz staklenih kuća, bliještavaju s površine vode. Čaše s polarizirajućim lećama blokiraju bljeskove, dvostruke slike i "oreole" što je više moguće, što otežava vožnju i uzrokuje iritaciju oka i umor. Zahvaljujući učinku polarizacije, mokra vožnja postaje mnogo ugodnija. Ranije se polarizacija nanosila na leće naočala, tako da je postojala velika opasnost od grebanja. Ali tehnologija je već poboljšana - sada je nemoguće ogrebati polarizirajući film, jer je sinteriran između površina leće.

Složeni premazi objektiva za vozače:

Složeni premazi objektiva, kao što i sam naziv implicira, kombiniraju antirefleksijski premaz i polarizirajući film. Ovo nije počast modi, a ne pokušaj da se naočale učine skupljima. Takvi složeni premazi omogućuju postizanje najčišće percepcije.
Zapamtite, percepcija boja ne smije se mijenjati! Kada nosite dobre sunčane naočale, vidjet ćete sve stavke u istoj boji, samo će one postati malo prigušenije. Loše ocjene će promijeniti boju predmeta.

Obojene naočale za vozače: žute, smeđe, zelene, ružičaste, plave, "kameleone"?

Boja leća naočala za vozače također je od temeljne važnosti.
• Bolje je napustiti ljubičaste i plave leće - vjeruje se da uzrokuju bolesti leća oka, ružičaste naočale mogu uzrokovati glavobolje i negativno utjecati na živčani sustav.
• Sunčane naočale pomažu u suočavanju s izravnim odsjajem, reflektiranim zrakama snijega, vode, stakla, površina cesta i metala.
• Najmanje, oči vozača umaraju u naočalama sa zelenim, sivim ili smeđim lećama, ali zelena boja leća za vozačeva naočala se ne preporučuje jer mijenja percepciju boja.
• Stručnjaci također ne savjetuju kameleonske čaše da ih koriste vozači: u mraku se vrlo polako osvjetljavaju, a pri jakom svjetlu kameleoni brzo potamnjuju. Sporo osvjetljenje leća u mračnim uvjetima može stvoriti poteškoće, primjerice, pri vožnji kroz tunele.
• Žute naočale bit će korisne vozačima u uvjetima nedovoljne vidljivosti - sumrak, magla, snijeg i kiša. Oni dobro rade s problemom zasljepljivanja prednjih svjetala (čak i gašenja svijetlih ksenonskih svjetala nadolazećih automobila!), Stvaraju sunčano raspoloženje, poboljšavajući percepciju vanjskog okruženja.
Obojene naočale, nažalost, iskrivljuju boje, pa stoga nisu prikladne za uporabu od strane vozača. Žute naočale nisu iznimka. Na primjer, prednja svjetla i bijela ulična svjetla kada koristite žute leće pojavit će vam se s zelenom nijansom.

Čaše s obojenim lećama za vozače:

Razmislite o opciji naočala za vozače s nijansama smeđih leća. U smeđim naočalama stvarnost ne izgleda tako različito kao u žutim lećama, ali s druge strane, boje nisu izobličene, objekti izgledaju prirodno. Smeđa nijansa djelomično gasi zasljepljujuće svjetlo nadolazećih svjetala, povećava se
Nasuprot tome, mnogi vozači preferiraju smeđe, a ne žute naočale.

Staklene leće za vozače:

Optičke osobine plastičnih i staklenih leća gotovo su identične. Sa stajališta sigurnosti potrebno je vozačima pribaviti naočale s polikarbonatnim polimernim lećama. U naočalama dizajniranim za vozače, plastične leće su otpornije na udarce i manje
traumatični su opasni, jer se ne raspadaju na fragmente. Osim toga, plastične leće su lakše i manje maglovite. Na visokokvalitetnim plastičnim lećama nanosimo poseban zaštitni premaz koji sprječava stvaranje ogrebotina.

Najbolji rub za točke vožnje:
Ovaj okvir će pružiti najbolji pogled sa strane. Također pazite da za maksimalno vidno polje vozača, uši naočala su već 6 mm.

Pri odabiru budite oprezni: samo visokokvalitetni model naočala za vozače će vam pružiti priliku za uživanje
vožnju automobila u bilo koje doba dana pod bilo kojim vremenskim uvjetima.

AKTIVNI RASPRAVA NE ODBIJETI DA OSTAVITE KOMENTAR!

http://www.drive2.ru/l/4992182/

Naočale za vozača polarizirane, antireflektivne, žute boje. Kako odabrati naočale za vozača?

Korištenje polariziranih naočala zbog činjenice da je sunce neprijatelj vozača. Njegova aktivnost ima značajan utjecaj na zdravlje vozača, na njegovu pozornost i brzinu reakcije. Treba napomenuti da je jednostavan solarni zec sposoban uzrokovati fatalnu nesreću. Stoga su vozaču potrebne naočale.

Gdje se opasnost može očekivati ​​tijekom vožnje?

U sunčanom vremenu najopasnije vrijeme je razdoblje od 11 do 16 sati. Svjetlo u ovom trenutku je najsvjetlije, a ultraljubičasto zračenje je ozbiljnije. Ujutro i navečer njegov se intenzitet smanjuje. Međutim, u isto vrijeme, svjetlo počinje udarati izravno u oči osobe koja vozi. On pod kutom od 45 stupnjeva pada na lice čovjeka. Vozač počinje žmirkati. Zbog toga dolazi do smanjenja kuta gledanja. Ako za vozača ne koristite posebne naočale, tada se prepreka može vidjeti samo 5 metara od automobila.

Redovni viziri, koji se koriste kao zaštita od sunca, ne pomažu u svim situacijama. Oni neće moći zaštititi u situaciji kada se zrake reflektiraju od mokre ceste. Naravno, izravno svjetlo u ovom slučaju ne predstavlja nikakvu opasnost. No, mokri asfalt djeluje kao zrcalo koje odražava sunčeve zrake. Prema tome, ni vizir ni posebna zaštitna traka na staklu ne mogu pomoći.

Opasnost je ne samo mokri asfalt, nego i izravno staklo, koje je opremljeno kamionima i autobusima koji dolaze u susret. Na trenutak možete oslijepiti kada napuštate tamno mjesto. Služi kao garaža, tunel, podzemni parking. Ako vozač ništa ne vidi, onda morate uključiti stop za zaustavljanje u nuždi, zaustaviti se bez promjene traka i pričekati da se vizija potpuno uspostavi.

Te naočale za vozača koje nemaju posebnu zaštitu od ultraljubičastog zračenja mogu dovesti do potpunog gubitka vida. Koji je razlog? Protok svjetla uz prisutnost ultraljubičastog svjetla u njemu će teći u mrežnicu oka. To može uzrokovati opekline, što će dovesti do značajnog smanjenja vida. U takvoj situaciji možete potpuno slijepi.

Poboljšan pregled s naočalama

Potrebno je koristiti polarizirane naočale za vozače koji imaju poseban filter. U njima će se reflektirano svjetlo raspršiti. Prema tome, pregled će se poboljšati. Poseban sloj, smješten u središtu leće, odsjeći će reflektiranu svjetlost, pa će odsjaj gotovo potpuno nestati. Polarizirane naočale za vozače možete kupiti u trgovinama automobila, u specijaliziranim odjelima za ribolov i rekreaciju, u ljekarnama. Osim toga, dostupni su za naručivanje putem interneta. U takvim naočalama možete se osjećati ugodnije. Osim naočala, trebali biste razmisliti o čistoći stakla, koje je u prljavom stanju prilično snažnog bljeska. Mora se stalno prati.

Važan element za udobnu vožnju

Posebne naočale za vozače nedavno su bile u stanju izazvati samo skeptičan smiješak. Na prvi pogled, nisu se razlikovali od jednostavnih, onih za zaštitu od sunca. U stvarnosti je sve malo drugačije. Stručnjaci preporučuju kupnju naočala koje su pogodne za vožnju u uvjetima slabe vidljivosti i prejake svjetlosti. Kako ne bi pogriješili, stječući bodove, morate ozbiljno pristupiti izboru. Pozornost zahtijeva neke strukturne značajke.

Koji bi trebao biti okvir?

Što trebam tražiti prije svega, nabaviti anti-glare naočale za vozače? Okvir mora zadovoljiti određene osnovne zahtjeve. Vozač naočala mora se osjećati ugodno, a ne osjećati negativne osjećaje. Čaše koje su u potpunosti prikladne za vozače, ne stisnite sljepoočnice, nos. Moramo izabrati one koji se konstantno ne uvlače na vrh nosa i ne izazivaju iritaciju ili nelagodu. Drugim riječima, naočale ne bi smjele skrenuti pozornost s ceste. Idealan okvir karakterizira lakoća. Vrlo je uska i ima uske uši. Ima nosoupor. Krajevi lukova u ovom okviru izrađeni su od gume. Obratite pozornost na to kako su uši pričvršćene na rub. U usporedbi s običnim čašama, trebaju biti pričvršćene na vrh ili dno. Zbog toga vidno polje vozača neće biti ograničeno.

Koje bi trebale biti leće?

Odabir naočala protiv odbljeska za vozače, pozornost treba obratiti na leće. Mogu se izraditi od materijala kao što su plastika ili staklo. I oni i drugi mogu pružiti istu udobnost. No, naočale s plastičnim lećama su sigurnije. To je zbog činjenice da tijekom nesreće ne ozlijede oči.

Ako govorimo o posebnom premazu za leće, tada u sadašnjoj fazi postoji nekoliko različitih opcija. U specijaliziranim prodavaonicama vozač može ponuditi naočale za zaštitu od odsjaja, čaše s nagibom. Možete kupiti one koji su izvrsni za vožnju sa slabom vidljivošću. Postoji mnogo opcija.

Osljepljenje osobe iza upravljača, blještanje nadolazećih vozila, od mokre ceste, od prozora i vjetrobrana, od kromiranih proizvoda i drugih sjajnih površina prilično je čest uzrok prometnih nesreća. Čaše za vozače imaju unutarnji antirefleksivni premaz, koji pouzdano štiti oči od različitih bljeska i prekomjerne sunčeve svjetlosti.

Gotovo istu funkciju preuzimaju naočale koje većinu vozača vole, a koje imaju gradijentno nijansiranje. U njima je gornji dio objektiva što tamniji. Ima zrcalni premaz. U smjeru od vrha prema dolje, intenzitet zamračenja se smanjuje. Ispada da su ljudske oči zaštićene od jakog svjetla i od odsjaja. Kroz dno ploče s objektivom jasno je vidljiva.

Modeli koji su potrebni za vožnju s nedovoljnom vidljivošću

Sve ostalo možete kupiti naočale za vozače koji su prikladni za vožnju s nedovoljnom vidljivošću. Na primjer, tijekom snijega ili jake kiše. Objektivi u ovoj vrsti čaša obojeni su žutom, narančastom ili crvenom bojom. Oni odgađaju zrake plavo-ljubičastog spektra. Čaše ove vrste doprinose poboljšanju kontrasta, kao i poboljšanju percepcije boja okolnih komponenti. Razina smetnji i pospanosti se smanjuje, jer su uzroci često vizualni zamor. Leće s kojima su opremljene naočale za vozače (žute, narančaste ili crvene) uvelike pridonose smanjenju odsjaja prednjih svjetala od nadolazećih vozila.

Modeli za vozače s oštećenjem vida

Ali mnogi ljudi imaju slab vid. Mogu li pronaći naočale za vozače s dioptrijom? Bez obzira na činjenicu da mnoge naočale koriste jednostavne leće, postoje i takvi modeli koji su pogodni za osobe sa slabim vidom. Mnogi stručnjaci nude kupnju naočala opremljenih optičkim staklima s posebnim nijansama protiv odsjaja. U vrijeme izrade takvih modela, na leće se nanosi polarizirajući premaz. Nakon toga se zatamnjuju.

Dodatna sredstva

Potrebno je kupiti ne samo naočale za vozača (noć, anti-glare, s nagibom). Naravno, oni će pomoći smanjiti naprezanje očiju štiteći ih od odsjaja i jakog sunčevog svjetla. Ali štite izvana. Stoga biste trebali kupiti alate koji će vam pomoći u zaštiti očiju iznutra. Utvrđeno je da je s tvari kao što je lutein moguće smanjiti vrijeme oporavka vida nakon zasljepljivanja suncem ili prednjih svjetala u mraku. Prijem ovog uređaja može poboljšati oštrinu vida, razinu percepcije boje. Zamor očiju bit će smanjen nakon dugog boravka za upravljačem.

Kako pronaći najbolju opciju?

Da biste utvrdili koje će vam naočale biti optimalne, posjetite specijalizirane trgovine ili optiku. Moramo pokušati na nekoliko parova. Također se možete posavjetovati sa stručnjacima. Ali treba razumjeti da čak i najbolji modeli neće moći eliminirati potrebu za promatranjem krajnje pozornosti za upravljačem. Bez obzira imate li naočale za zaštitu od odsjaja ili naočale za zaštitu od sunca za vozače ili ne, morate slijediti pravila ceste.

Na što može utjecati odsjaj?

Svijetlo sunce, zasljepljujuće svjetlo od nadolazećih svjetala... Ovi faktori mogu uzrokovati ne samo umor očiju, već i dovesti do pojave bolesti. Na primjer, glaukom ili katarakta. Kako bi se zaštitili vozači koji najviše vremena provode za volanom, stvorene su posebne naočale. Potrebno je razmotriti, u čemu su njihove osobitosti.

Postoji mišljenje da je akademik S.N. Fedorov. On je dizajnirao opuštajuće-kombinirane naočale koje štite oči od prekomjerne svjetlosti.

Koji su modeli najpopularniji? Recenzije vozača

Zaštitite oči i polarizirane naočale vozača Cafa France. Sudeći po recenzijama, ovo je najpopularniji brand. Posebno su dizajnirani za vozače. Treba ih nositi tijekom vožnje u nepovoljnim uvjetima za vid: na jakom suncu, blještati od asfalta nakon kiše, u sumrak. Oni će vam pomoći iu zasljepljujućem svjetlu prednjih svjetala nadolazećih vozila.

Princip rada i posebnosti

Zašto vozači dobro govore o tim modelima? Ovakve leće u staklenim čašama su specijalni filtri izrađeni od visokokvalitetne plastike ili mineralnog stakla. Prekriveni su tankim slojem materijala koji stvara polarizacijske oscilacije. Ovi valovi djeluju samo u okomitom smjeru zračenja. Drugim riječima, naočale su ne samo udobne, već i pružaju visoku zaštitu očiju.

Redovito svjetlo uključuje nepolarizirane valove. To je zbog činjenice da se njegovi atomi slobodno kreću u prostoru. Kako bi se njihova struktura promijenila i pojednostavila, koriste se posebni linearizatori jednosmjerne prirode. Oni pridonose emisiji zračenja iz obične svjetlosti koja nakon toga prolazi u određenom smjeru vibracija.

Na sučelju se reflektiraju neke zrake. Ostatak se lomi. Oscilacije zraka koje su se reflektirale uglavnom su okomite na ravninu na kojoj padaju. Pod određenim kutom upadanja, reflektirane zrake postaju linearno polarizirane.

prednosti

Čaše za vozače Cafa France doprinose:

  1. Značajno poboljšanje vidljivosti u magli, tijekom oborina, u sumrak itd.
  2. Smanjite svjetlinu od odsjaja nadolazećih vozila.
  3. Smanjen umor i pospanost.

Uglavnom anti-glare leće su označene posebnim znakom AR. Razlikuju se od jednostavnih naočala:

  1. Potpuno kašnjenje ultraljubičastih zraka.
  2. Optimiziranje intenziteta onih sunčevih zraka koje se preskaču. Povećava stupanj jasnoće i kontrasta vidljive slike.
  3. Dobar oporavak normaliziranog stanja očnog tkiva.

Koliko je dobra žuta boja leća?

Što možete reći o boji koja posjeduje naočale za vozače? Žute leće, sudeći po ocjenama brojnih vozača, su najpoželjnije. Ali nije. Nošenje ove vrste modela ne vrijedi. Naravno, doprinose poboljšanju kontrasta. Ali zbog njih dolazi do promjene boje i prostornih osjećaja. To je osobito vidljivo ako vjetrobransko staklo nije u savršeno čistom stanju.

Većinom žute naočale imaju noćno svjetlo protiv prednjih svjetala. Za vozača je u mraku da su optimalni, jer doprinose pojašnjenju slike, čineći je jasnijom i kontrastnijom. Ovi modeli su popularni kod ribara s lovcima. Međutim, pogodni su za sve ljubitelje sportske rekreacije.

Jesu li naočale s različitim bojama leća tako dobre? Povratne informacije od stručnjaka i vozača

Osim žute leće mogu biti crne, bistre, smeđe ili sive. Osim toga, mogu biti anti-glare noću, danom ili dioptrijom. Svaki pojedini model je dizajniran za specifične uvjete i stanje vida. Na primjer, ako postoji oštećenje vida, bolje je ne koristiti polarizirane naočale. U ovoj situaciji najbolja opcija su "kameleoni" koji se mogu prilagoditi osvjetljenju.

Koje druge nijanse vozača različitih naočala? Recenzije mnogih stručnjaka tvrde da je najbolje napustiti one modele čije leće imaju ljubičastu ili plavu nijansu. Vjeruje se da oni uključuju razvoj bolesti leće. Roze leće doprinose glavobolji i problemima s živcima. Tamno savršeno odole izravnom odsjaju, refleksijama od vlažnog asfalta i stakla.

U kojim čašama oči neće biti jako umorne?

U manjoj mjeri, oči će biti umorne u onim čašama čije su leće zelene, sive ili smeđe nijanse. Ali ne biste ih trebali koristiti cijelo vrijeme, jer oni također mijenjaju percepciju boje. Najbolje je koristiti ih u mraku ili oblačnom vremenu, jer sliku čine svjetlijom, jasnijom i kontrastnijom.

Da bi vaše oči bile umorne tijekom vožnje noću, postavite prednja svjetla u srednji položaj. U slučaju da su na trošak njih osvijetljeni kotači ili staklo prtljažnika vozila, koje ide naprijed, tada će oči početi više napinjati. Svjetlosni snop je potreban za usmjeravanje malo iznad branika automobila koji ide naprijed.

Prilikom odabira naočala treba se prvenstveno usredotočiti na aspekte kao što su sigurnost, sigurnost i udobnost. Osim toga, oni moraju u potpunosti u skladu s imidžom svog vlasnika.

zaključak

U ovom smo pregledu pogledali glavne nijanse koje karakteriziraju noćne naočale za vožnju, antirefleksijski i polarizirajući tip. Nadamo se da će vam to pomoći da napravite izbor u korist optimalnog modela.

http://www.syl.ru/article/188075/new_ochki-dlya-voditelya-polyarizatsionnyie-antiblikovyie-jeltyie-kak-vyibrat-ochki-dlya-voditelya

Kako odabrati odgovarajuće naočale za vozača

Većina modela sunčanih naočala nije prikladna za uporabu tijekom vožnje. Mogu biti previše tamni, što značajno narušava vidljivost ili mogu imati boju leće koja negativno utječe na spektar i kontrast boja. Da bi se smanjila vjerojatnost nezgoda treba obratiti pozornost na ove i druge čimbenike. Osim oblika i boje leća, prije kupnje morat ćete razumjeti gustoću nijansi, različite premaze i sigurnosne oznake.

Prilikom vožnje na noćnim cestama, organi vida se moraju prilagoditi umjetnoj rasvjeti, što često uzrokuje nelagodu. Kada svjetlost prednjih svjetala automobila i uličnih svjetiljki upadne u oči, oni doživljavaju učinak sličan iritaciji od odsjaja sunca.

Objekti s takvom rasvjetom snažno su osvijetljeni i nisu vidljivi vozaču.

Vožnja noću opasna je za ljude sa slabim vidom koji moraju cijelo vrijeme nositi naočale: blještanje reflektira na leće i pogoršava situaciju.

Savjeti za upravljačke programe:

  • čaše moraju biti čiste;
  • potrebno je koristiti prozirne leće s antirefleksivnim premazom;
  • obrišite vjetrobran prije vožnje;
  • Prednja svjetla moraju se očistiti i pravilno poravnati.

Postoji nekoliko mogućnosti za leće kako bi se smanjio učinak smetnji u mraku. Na primjer, žute naočale i antirefleksivni premaz pomažu smanjiti refleksije koje mogu iskriviti noćnu perspektivu.

Važno je napomenuti da nijedna od opcija ne može pružiti raspon vida koji oči prima tijekom dana.

Naočale se također mogu poboljšati posebnim premazom.

Najčešće za noću koristite naočale sa žutim naočalama. Žuti tonovi izvrsni su za održavanje jasnoće slike čak iu uvjetima slabog osvjetljenja:

  • štite oči od iznenadnih bljeskova;
  • povećati kontrast i dubinu, proširiti vidno polje;
  • propuštaju većinu bilo kojeg dolaznog svjetla, omogućujući vam da jasno vidite čak iu mraku iu jakoj magli.

Kada koristite žute leće noću, budite svjesni da smanjuju vidljivost tamnijih dijelova ceste.

Čaše sa žutim lećama

Anti-reflektivni premaz smanjuje količinu svjetlosti koja se reflektira od leće, čime se poboljšava vidljivost. Može se nanositi na bilo koje naočale. Ima sljedeća svojstva:

  • sposobni minimizirati odsjaj, čija se svjetlina povećava u mraku;
  • uklanja refleksije svjetlosti oko i unutar naočala;
  • smanjuje probleme s halo;
  • povećava propusnost svjetlosti;
  • odbija vodu i masnoću, što olakšava čišćenje.

Anti-glare je idealan za leće s velikim dioptrijima, koje imaju tendenciju da reflektiraju više svjetla.

Gledajući osobu u takvim naočalama, možete vidjeti njegove oči.

Prije uporabe savjetujte se s oftalmologom.

Uz anti-glare preporuča se uporaba zaštitnog premaza protiv ogrebotina. Budući da čipovi i oštećenja povećavaju odsjaj i mogu značajno utjecati na vidljivost ceste, nemojte zanemariti ovaj pogled.

Vjeruje se da su sve tamne naočale pogodne za dnevnu vožnju, ali to nije slučaj. Možete odabrati prave točke, uzimajući u obzir sljedeće karakteristike:

  • oblik okvira;
  • boja leće;
  • gustoća boje;
  • prevlaka.

Sunčane naočale posebno dizajnirane za vozače pomažu poboljšati kontrast i oštrinu. Na popisu najpoznatijih proizvođača naočala za vožnju nalaze se SP naočale, Autoenjoy, Cafa France, Matrix, Alice - 96. U Cafa France, svi objektivi dolaze s UV400 standardnom UV zaštitom, otporni su na ogrebotine i imaju anti-reflektivni premaz.

Iza upravljača važno je osigurati jasnoću perifernog vida i zaštitu od sunca. Većina popularnih ogromnih okvira smanjuje kut gledanja, što može usporiti odgovor. Unatoč činjenici da ne postoje specifični parametri, preporučljivo je odabrati oblik koji vam omogućuje da jasno vidite cestu sa svih strana. Dobar izbor bio bi model s velikim objektivima i tankim okvirima, primjerice, zrakoplovom.

Utječe na stupanj vizualnog kontrasta i sposobnost razlikovanja određenih boja. Od pravog izbora ovisi koliko dobro vozač vidi prometne znakove i semafor i identificira potencijalne opasnosti. Nemojte koristiti ružičaste, plave i zelene leće, jer one mogu narušiti prepoznavanje crvenih nijansi. Iznimka su sunčane naočale ovih boja, označene kao sigurne za vožnju.

Najbolje su leće sive i smeđe boje (s polarizacijom), jer ne iskrivljuju vidljive boje.

Gustoća nijansi se ocjenjuje na skali od 0 (vrlo lagano) do 4 (vrlo tamno) i najvažniji je čimbenik za određivanje količine svjetla koje oko prima. Na primjer, dva slična para sunčanih naočala sa sivim lećama blokiraju različitu razinu svjetla ako postoji razlika u ovom parametru.

Svi proizvodi moraju imati izraženu gustoću. Tablica prikazuje najbolju upotrebu za svaki razred:

U vrlo rijetkim slučajevima treba nositi crne čaše 4. klase. Pogrešna razina vožnje sunčanim naočalama smanjuje koncentraciju ili uzrokuje pospanost, povećavajući rizik od prometnih nesreća.

Svjetlosno osjetljive (fotokromne) naočale, koje mijenjaju gustoću nijanse, ovisno o stupnju izloženosti ultraljubičastom zračenju, popularne su među vozačima.

Kada kupujete naočale osjetljive na svjetlo, obratite pozornost na model Cafa France, koji su posebno dizajnirani za uporabu na tlu s oštrim padom razine osvjetljenja.

Prilikom odabira morate uzeti u obzir da standardne fotokromne leće nisu vrlo pogodne za uporabu od strane vozača. Vjetrobransko staklo blokira do 40% UV i odgađa brzinu kojom stakla mijenjaju boju. Prijenos svjetla je poremećen i sve oko sebe postaje previše tamno ili svijetlo.

Ova opcija je sigurna za vožnju i ima odgovarajuću gustoću boje. Svjetlije nijanse na dnu leće omogućuju vam da jasno vidite nadzornu ploču, štiteći vaše oči. Najučinkovitije kada je sunce visoko na nebu.

Izbor sunčanih naočala s posebnim premazom pomoći će vam osigurati vizualnu jasnoću i poboljšati njihovu trajnost.

Polarizirane leće dobar su izbor za vozače koji žele smanjiti odsjaje prednjih svjetala i reflektirane svjetlosti od vlažnih područja na cesti. Ove naočale jamče udobnu vožnju, smanjujući pritisak na oči i štiteći od ultraljubičastog zračenja. Korisno s maglom jer pomaže poboljšati kontrast i detalje.

Polarizirajući premaz se razlikuje od antirefleksivnog. Prvi blokira refleksije s različitih površina, čime omogućuje manje svjetla, stoga je namijenjen za dnevnu vožnju. Druga sama po sebi ne daje blještavilo. Kroz njega prolazi više svjetla, a noću je učinkovitije.

Premaz otporan na ogrebotine pomaže produžiti životni vijek sunčanih naočala. Treba ga koristiti jer ima više blještanja na oštećenoj površini leće.

http://moy-oftalmolog.com/vision-correction/types-glasses/ochki-voditelya.html
Up