To znači da su korisničko ime i lozinka u datoteci wp-config.php netočni ili nismo uspjeli kontaktirati poslužitelj baze podataka na localhost. Poslužitelj možda nije dostupan.
Ako ne znate što ovi pojmovi znače - obratite se davatelju usluge hostinga. Ako vam nakon toga i dalje treba pomoć, uvijek možete posjetiti WordPress forum za podršku.
http://polet-dushi.ru/ru/zdorove/praktiki-i-sistemy-ozdorovleniya/kak-podobrat-ochki-avtomobilistu/Noćna vožnja poput mnogih vozača. No, nažalost, vožnja u mraku ima svoje nedostatke, a glavna je problem s vidljivošću. Niska razina osvjetljenja i zasljepljujuća prednja svjetla nadolazećih automobila uzrokuju veliku zabrinutost vozača i čak mogu pridonijeti hitnoj situaciji na cesti.
Srećom, postoje posebne naočale za noćnu vožnju automobila - naočale za zaštitu od sunca. Kako odabrati ovaj pribor i time učiniti proces noćne vožnje ugodnijim?
Niska osvijetljenost i potreba da se neprestano naprezate vid kako bi gledali u cestu, dovodi do brzog naprezanja očiju. Stalno treperenje svjetala na cesti, izlozi trgovina, bljesak mokre površine ceste i zasljepljujuće svjetlo prednjih svjetala samo pogoršavaju situaciju.
Točke-anti-prednja svjetla posebno su dizajnirane da maksimiziraju sve negativne manifestacije niske razine osvjetljenja. Ali kako bi pravilno odabrali ovaj važan dodatak, trebali biste razumjeti vrste naočala za vozača.
Do danas postoji niz modela za vožnju u sumrak i noću, a svaki od njih ima svoje karakteristike i može se koristiti pod određenim uvjetima.
Odlazak u dućan za "anti-svjetiljke" bolje je prije posjeta s oftalmologom. Često, slaba vidljivost noću i vrijeme sumraka zbog ne samo objektivnih prirodnih uvjeta, nego i individualnih značajki vida. Stoga, za početak odabira točaka treba dijagnosticirati.
Ako se provjerom otkrije da vozačev vid nije u savršenom stanju, možda je riječ o kupnji zaštitnih naočala s dioptrijom. Stoga, pravovremeni pristup liječniku ne samo da će spasiti zdravlje, nego i uštedjeti novac.
Slučaj vozačevih naočala je vjerojatno jedini u kojemu preporuke o izboru materijala za leće nisu u skladu s savjetom oftalmologa.
Tradicionalno, najbolje leće za naočale su od stakla. To je istina: staklo je najtransparentniji materijal koji savršeno prolazi kroz svjetlosne tokove. No, u slučaju nesreće i sudara s zračnim jastukom, staklene leće zasigurno će se raspršiti na mnogo fragmenata i neizbježno će oštetiti lice vozača.
Rezultat - u najboljem slučaju, reže na licu, u najgorem slučaju - ozljedu oka. Stoga je za vožnju bolje odabrati naočale s plastičnim lećama.
Prilikom odabira točaka-antifara obratite pozornost na oznaku "100% UV-Protection". Ova oznaka ukazuje da ove leće pružaju stopostotnu zaštitu od ultraljubičastog zračenja.
Obvezni i glavni uvjeti za vožnju automobila - polarizirane leće. Polarizacijsko staklo uklanja odsjaj, koji stvara vjetrobran, mokri kolnik, druge automobile na cesti.
Polarizacija naočala ne utječe na oštrinu vida, ali s takvim naočalama vozač ima pouzdanu zaštitu od odsjaja: mrežnica ne pati od opeklina, a nakon zasljepljivanja s okretnim svjetlima, oko se brzo vrati u normalu.
Nesumnjiva prednost polariziranih naočala za vožnju noću je da ne skrivaju boje, a da ostaju transparentne cijelom vidljivom spektru.
Kada govorimo o polarizirajućim lećama, potrebno je otkloniti jedan zajednički mit da takve leće navodno poboljšavaju kvalitetu vida. Nije. Polarizirane leće ne utječu na oštrinu vida, u tu svrhu postoje leće s dioptrijom. Inače, ako je potrebno ispraviti viziju vozača, uvijek postoji mogućnost naručivanja polariziranih leća s dioptrijom - to će riješiti dva problema odjednom ispravljanjem oštrine vida i spašavanjem vozača od bljeska na cesti.
U početku su proizvođači vozačima ponudili naočale s obojenim žutim lećama. Njihova je svrha odrezati plavi spektar boja, čime se "slika" povećava kontrast, a također smanjuje stupanj odraza od nadolazećih svjetala.
Zatamnjena žuta leća su još uvijek popularna kod vozača, jer su vrlo kvalitetno ugasili sjajne prednje farove automobila. No, za noćnu vožnju takve naočale nisu prikladne: kad je vani potpuno tamno, žuto toniranje će "pojesti" već oskudne obrise predmeta. Prema riječima oftalmologa, žuta i narančasta boja maksimalno mijenjaju percepciju boje, presijecajući plavi dio spektra boja vidljivog za čovjeka, što je osnova za normalnu orijentaciju noću. Upotreba žutih "anti-svjetala" noću ne može olakšati, ali, naprotiv, pogoršati položaj vozača.
"Anti-prednja svjetla" s žutim lećama uspješno se koriste uglavnom u vrijeme sumraka. Također su dobro uspostavljeni u maglovitom ili kišnom vremenu, kada rezanje plavog spektra nema takav štetan učinak na cjelokupnu “sliku” pred očima vozača, ali, naprotiv, povećava jasnoću percepcije i kontrast “slike”.
Što se tiče smeđeg nijansiranja, ona nosi naočale za noćnu vožnju, naravno, ne tako intenzivno kao u slučaju sunčanih naočala. Ovo toniranje je drugačije po tome što značajno poboljšava udobnost vida. Smeđe leće omogućuju vam da vidite boje uz minimalno izobličenje. Oni su prikladniji za noćnu vožnju, kada je kontrast važan, s jedne strane, i prigušena svjetlost od nadolazećeg prometa - s druge strane.
Druge nijanse također se mogu koristiti u vožnji naočala. Odaberite toniranje boje koje se preporučuje ovisno o osobnim željama. Ne treba zaboraviti da je najbolje toniranje noću nedostatak, jer svaki tonirani premaz neizbježno skriva ionako slabu svjetlosnu rasvjetu.
"Anti-prednja svjetla" s izmjenjivim objektivima su skuplja nego inače, ali ako ljubitelj automobila želi kupiti nekoliko vrsta naočala za različite uvjete vožnje, neke dobre naočale s izmjenjivim objektivima na kraju će biti jeftinije od nekoliko kvalitetnih naočala.
Za vozačeve točke je izuzetno važan pokazatelj, kao što je transparentnost. Ako su naočale potpuno prozirne, neće staviti svjetla i neće dopustiti da se oko na vrijeme prilagodi. No, čak i jako tonirana stakla ne mogu se koristiti - u njima će vozač biti slabo viđen u uvjetima sumraka.
Postoji međunarodni ISO standard prema kojem transparentnost leća za vožnju naočala mora biti veća ili jednaka 75% od transmisije vidljivog spektra boja. Ovu karakteristiku mora navesti proizvođač u priloženoj dokumentaciji za naočale.
Nije najkritičniji, ali prikladan način - gradijentno prskanje nijansiranje. U gornjem dijelu naočala može se zrcaliti, a na dnu - gotovo prozirna. To daje mogućnost zaštite od odsjaja, ali u isto vrijeme ne komplicira pregled armaturne ploče automobila.
Kao iu slučaju odabira običnih naočala, okvir bi trebao biti odabran tako da ne pritisne na sljepoočnice i most na nosu, bio je prilično lagan. No postoje i drugi kriteriji.
Od 120 stupnjeva ljudskog vida, 90 stupnjeva je središnje, a trideset, znatan udio, je periferni vid. Treba imati na umu da se pri visokim brzinama vozila, kut gledanja vozača sužava na 50 stupnjeva, a periferni vid predstavlja veći postotak ukupnog raspoloživog kuta.
Polazeći od toga, bolje je odabrati naočale anti-farova s uskim rukama koje minimalno blokiraju bočni pogled. Manje će vozač morati okrenuti glavu, odvlačeći pozornost s ceste kako bi razmotrio nešto u području perifernog vida, sigurnije će se kretati u autocesti.
Kvaliteta naočala za vozače ima pregled od 130-140 stupnjeva. Vrijedno je obratiti pozornost i na modele bez bočnih lukova - oni uvelike olakšavaju bočni pogled.
Prilikom kupnje naočala za vožnju trebate odabrati modele koji imaju zaštitni premaz koji štiti leće od manjih ogrebotina i oštećenja. Čak i ako držite naočale u svim pravilima, u slučaju, stalno se kreće automobil izaziva pojavu scuffs na leće. Zaštita od ogrebotina će zadržati "anti-farove" duže.
Odabirom naočala za vožnju obratite pozornost na jamstvo proizvođača. Kvalitetne naočale, u pravilu, imaju minimalno dvogodišnje jamstvo. Ako su to naočale s izmjenjivim objektivima, jamstvo za same leće bit će dvije godine, a za najlonski nosač pet godina.
Opća preporuka za one koji će kupiti naočale za vožnju mogu biti savjeti - čuvajte se krivotvorina! Bez obzira koje točke izaberete, glavna stvar je njihova kvaliteta i potpuna usklađenost s karakteristikama navedenim u pratećoj dokumentaciji.
http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/Posebne naočale za vozače nisu samo moderan i moderan dodatak, već i bitna komponenta sigurne vožnje, što uvelike ovisi o kvaliteti vizije vozača. Kompetentno odabran proizvod osigurat će udobno i sigurno kretanje na cestama u svim vremenskim uvjetima. Ako vozač ima normalan vid, uloga automobilskih naočala često se izvodi pomoću polarizacije, fotokromne i anti-glare. U slučaju oštećenja vida, trebat ćete kupiti proizvod s dioptrijom.
Za sigurnu vožnju potrebne su posebne naočale za vožnju, jer štite oči vlasnika automobila, dopuštajući mu da vozi automobil u gotovo svim vremenskim uvjetima i različitim uvjetima na cesti. Namijenjene su zaštiti vozačevih očiju od svih vrsta zasljepljujućih odsjaja, koji su svjetlosni zraci reflektirani s različitih površina, na primjer, s ceste, vodene površine, snježnog pokrivača, krovova i zidova kuća. Osim toga, vozač na trenutak gubi vid pri vožnji iz mraka, na primjer, iz tunela.
Čaše za vozače (posebno polarizirane) mogu blokirati refleksiju, stvarajući potrebnu vizualnu udobnost za oči vozača. Zahvaljujući tome, on se može usredotočiti na cestu i okolni prostor, ne obraćajući pozornost na bljesak. Leće ovog pribora mogu poboljšati jasnoću i kontrast slike, smanjiti zamor očiju i zaštititi ih od izlaganja ultraljubičastim zrakama.
Postoje modeli s višeslojnim objektivima koji pomažu voziti automobil u uvjetima slabe vidljivosti. Zahvaljujući njima, vozač može bolje vidjeti cestu u snijegu, kiši, pa čak i magli. Također je važno da štite oči od prednjih svjetala nadolazećeg prometa. Naručite pouzdane i elegantne naočale za vožnju noću, a ne samo u specijaliziranoj internetskoj trgovini s dostavom putem pošte.
Korištenje jednostavnih sunčanih naočala tijekom kretanja u sunčanom vremenu je neprihvatljivo, jer Ultraljubičasto svjetlo ulazi u vaše oči - zbog toga se vozač može opeći i izgubiti iz vida, ne samo djelomično, već i sljepoću. Vrlo je opasno kontrolirati ih, reflektirano svjetlo koje ulazi u oči može uzrokovati nesreću. Kod proizvoda s polariziranim lećama, refleksija zbog filtra se rasipa, a vidljivost se poboljšava. Čak i ako su previše tamni, osoba iza upravljača moći će pratiti cestu tijekom dana, iako će se oštrina vida donekle smanjiti.
Na prodaju u Moskvi, St. Petersburgu i drugim gradovima u zemlji možete pronaći veliki asortiman naočala dizajniranih posebno za vožnju tijekom dana i noći. U mogućnosti su smanjiti opasnost od nužde zbog vanjskih čimbenika kao što su sunce, sumrak, snijeg, prednja svjetla itd. Među njima su i fotokromni i polarizirani proizvodi, kao i modeli s antirefleksivnim premazom, anti-prednja svjetla, kameleoni s dioptrijom. Objektivi su stakleni i plastični. Ponuđeni modeli razlikuju se iu boji leća, okvira, premaza protiv ogrebotina.
Ova vrsta proizvoda odlikuje se činjenicom da su njezine leće opremljene antirefleksivnim premazom, zbog čega vozač ne mora treptati i pokušati vratiti pogled tijekom bljeska iz prednjih svjetala nadolazećeg automobila. Osim toga, savršeno štite od odsjaja asfalta, vode, bubrenja i valovitosti. To je omogućeno zahvaljujući ugrađenom svjetlosnom filtru i antirefleksivnom premazu. Dobro je ako je prvi polariziran, tj. Leće će reagirati na opću razinu osvjetljenja i glatko ga prilagoditi bez narušavanja slike. Zanimljiva kupnja može biti:
Noćne zaštitne naočale Nightp Clip Ons je originalni pribor koji će smanjiti razinu nelagode pri vožnji u svijetlom zimskom danu, kišnom vremenu i noću. Proizvod se razlikuje u dostupnosti:
Druga mogućnost za vozače s učinkovitom zaštitom očiju od sunca je ALIS 96 iz serije Comfort. Objektivi značajno smanjuju svjetlinu sunca, smanjuju napetost i povećavaju jasnoću slike:
Ako stalno nosite optiku, onda bi najbolji izbor bili naočale s fotokromnim lećama. Može potamniti na suncu s različitim stupnjevima intenziteta u skladu s razinom osvjetljenja. Naime, na suncu su mračni, u zatvorenim prostorima kao i obično ili s malim stupnjem toniranja, au oblačnom vremenu postaju transparentniji. Jedna od kategorija proizvoda je:
Sljedeća fotokromna optika pogodna je za one vozače koji vole sportski stil. Zapravo, ova opcija je idealna za biciklizam:
Upoznajte se s obilježjima druge sportske opcije, koja je izvrsna za svakodnevni život, i za bilo koju vrstu aktivnosti. Njegov oblik osigurava dobru zaštitu i vidljivost, a zakrivljene ruke s mekim umecima pružaju udobno prianjanje:
Ako sunčeva optika ne može blokirati odsjaj vode, snijega, asfalta, polarizacija se uspješno nosi s tim zadatkom. Dobar izbor bio bi klasični poluproizvod SF503 tvrtke Cafa France. Posebno je dizajniran za sigurnu i udobnu vožnju, što dokazuje ne samo dobra zaštita od odsjaja, nego i lagan, pouzdan i ne zamagljiv pogled u području perifernog vida. Klizanje je spriječeno gumiranim elementima na rukama i pouzdanim točkama pričvršćenja:
Obratite pažnju na proizvode proizvođača CLUB. Proizvod ima snažan i masivan okvir sa svijetlo žutim lećama:
Sljedeća polarizacijska optika opremljena je plastičnim lećama, koje su obložene u skladu s posebnom AntiReflex tehnologijom. Ima zaštitu od reflektiranog svjetla, odsjaja, svijetlog i niskog sunca, UV zračenja, hramovi imaju ugljikove umetke:
Optika kao što je "anti-osvjetljenje" pomoći će u zaštiti očiju vozača od ultraljubičastog zračenja i ukloniti odsjaj od mokrih cesta, vodenih površina pa čak i vjetrobrana. Idealni su za vožnju noću i danju, u sumrak, kišu, maglu itd. Visoko kontrastna boja leća u takvoj optici može jasnije prikazati obrise i granice objekata, što je omogućeno apsorpcijom plavo-plavog spektra. To će vozaču olakšati procjenu udaljenosti i stvarne situacije na cesti. Jedan od proizvoda kategorije:
Matrix pogon polariziran - anti-prednja svjetla s elegantnim kućištem i odlična zaštita za oči u uvjetima prejake svjetlosti zbog zrcalnih i fotokromnih efekata. Povećajte jasnoću slike u uvjetima slabe vidljivosti:
Sljedeća verzija "anti-prednjih svjetala" bit će jeftinija, ali u dizajnu slučaja praktički se ne razlikuje od prethodnog. Optika će poboljšati vidljivost pri vožnji u teškim vremenskim uvjetima:
Kada planirate kupiti naočale, obratite pozornost na njihovu vrstu. Konvencionalna optika neće raditi. Najbolja opcija je proizvod s polarizirajućim učinkom koji je u stanju maksimalno blokirati blještavilo i zamagljene slike koje uzrokuju umor i iritaciju očiju. Dobar izbor za vozače je fotokromni model koji može pružiti optimalan stupanj prigušivanja. Ostali kriteriji odabira:
Prije nego sam sjela za upravljač, odlučila sam kupiti naočale koje mogu polarizirati, tj. apsorbiraju svjetlost koja se reflektira s različitih površina. Proveo sam testiranje nekoliko optićkih opcija za vozaće, koji su se na kraju smjestili na P4126C nao? Ama marke Polaroid. To je malo skuplje (1550 str.), Ali vrlo izdržljiv, elegantan. Tijelo je robustan metal.
Na prodaju sam dobio zanimljivu optiku za vozače SP naočara AD010, koja me koštala 1220 rubalja. Filtar žutog svjetla poboljšava vidljivost, povećava kontrast u različitim vremenskim uvjetima. Proizvod je certificiran u klasi "Medtechnika" i prošao je klinička ispitivanja. Istina, izgledaju vrlo krhko.
Anastasia, 29 godina
Odabir dodatnog pribora za vozače odabrao sam naočale s polariziranim lećama SIDELI 51. Za dionice s malim popustom, ovaj elegantni model koštao je samo 630 r. Zelene leće štite od odsjaja, proizvod je udoban za nošenje, ne klizi. Za nekoliko tjedana korištenja minusa još nisu pronađeni.
http://sovets.net/16714-ochki-dlya-voditelej.htmlKada vozite automobil, sigurnost na cesti je od najveće važnosti. Stoga je važno osigurati da osoba iza upravljača dobro vidi stazu i ima maksimalni kut gledanja. Zaslijepljenim se svjetlima automobila mogu premjestiti na sastanak, sunčeve zrake pa čak i jaka svjetla na cesti. Čaše za vozača dopuštaju mu da udobno vozi automobil čak iu nepovoljnim vremenskim uvjetima. Ako nemate problema s vizualnim aparatom, dovoljno je kupiti naprednu optiku za zaštitu od sunca. U slučaju odstupanja, kupite proizvode s dioptrijom.
Topli ljetni dani ne donose samo radost, već donose i neugodnosti, pogotovo onima koji voze. Zasljepljujuće sunce je najaktivnije u razdoblju od jedanaest ujutro do četiri popodne. U ovom trenutku, bolje je ne voziti automobil bez naočala. Također u ovom razdoblju pokazuju maksimalne "performanse" štetnih ultraljubičastih zraka.
U rano jutro i navečer negativni utjecaj vanjskih čimbenika je nešto manji. Međutim, to ne znači da će zrake sunca prestati biti neugodne, naprotiv, sada će pasti izravno u oči. Svjetlo dopire do lica vozača pod kutom od četrdeset pet stupnjeva, počinje žmiriti i shodno tome vidljivost se pogoršava.
Ako u takvim situacijama vozač ne nosi zaštitne naočale, prepreka se može vidjeti samo na udaljenosti od pet metara, što često nije dovoljno da se uspori i izbjegne katastrofa.
Neki vozači koriste posebne vizire, ali ne pomažu uvijek. Na primjer, nakon pojave kiše, iz kojih se reflektiraju refleksije svjetla. U tom slučaju takav uređaj je beskoristan. Naravno, sunčeva svjetlost nije klasificirana kao opasna i može dovesti do nesreće, ali mokra cesta je vrsta zrcalne površine, nadstrešnice ili zamračene pruge neće pomoći da se riješite takvog “poremećaja”.
Također, vozači neko vrijeme gube pogled, vozeći se kroz tamni tunel ili ostavljajući slabo osvijetljeno parkiralište. U tom slučaju, preporuča se ostati na strani ceste i pričekati da se stanje očiju vrati u normalu.
Čaše za vozača moraju biti pokrivene posebnim zaštitnim slojem od UV zraka koji negativno utječu na vidni organ. Takvo zračenje ide izravno u mrežnicu, može uzrokovati opekline koje uzrokuju ozbiljne probleme s očima.
Polarizacijska optika opremljena je jedinstvenim filtrom, koji prolazi kroz njega, bljesak je raspršen. Pomaže poboljšati radijus i kut gledanja, kako bi se riješio nelagode tijekom vožnje. U središtu leće nalazi se poseban sloj, koji prigušuje svjetlosni snop i raspršuje ga što je više moguće.
Takve proizvode možete kupiti u specijaliziranim prodavaonicama za auto entuzijaste, u ljekarnama ili na tržnicama koje prodaju ribu. Oni vam omogućuju da budete za volanom uz maksimalnu udobnost, ništa vas ne odvlači od ceste. No, "čarobni" efekt nestaje ako se naočale zaprljaju, pa ih češće obrišite.
Prije svega, valja se prisjetiti činjenice da nema savršenih naočala koje su prikladne za sve prilike. Dakle, morate se pobrinuti za kupnju nekoliko parova. Posebnu pažnju zaslužuju ne samo leće, već i okvir:
Idealna opcija se smatra sportskim modelom.
Natrag na sadržaj
Ovom "elementu" treba posvetiti posebnu pažnju, jer njihova kvaliteta ovisi o tome koliko će točne točke djelovati. Za njihovu proizvodnju koriste se staklo ili plastika. Oba materijala imaju visoke karakteristike, imaju svoje prednosti i nedostatke.
Premazi su također različiti, različiti materijali se također koriste za njihovu proizvodnju:
Anti-refleksni slojevi obično imaju naočale nijansirane ispod gradijenta. Njihova leća je vrlo tamna u određenom području smještenom u gornjem dijelu strukture. To je jasno vidljiv premaz zrcala. Do donjeg ruba, njegova zasićenost je primjetno smanjena. Zahvaljujući jedinstvenoj "strukturi" optika pouzdano štiti organ vida od odsjaja i istovremeno vam omogućuje da vidite sve predmete koji se nalaze na ploči s instrumentima.
Da biste pronašli odgovarajuću opciju, posjetite ljekarnu ili specijalizirano prodajno mjesto, isprobajte par pari. Ako je moguće, prvo se posavjetujte s optičarom. Međutim, kupnja čak i najboljih anti-glare naočala ne poništava činjenicu da prilikom vožnje morate biti izuzetno oprezni i pažljivi.
Najpopularniji dodatak za ljubitelje automobila. Međutim, oni ne blokiraju odsjaj, štoviše, imaju nisku propusnost (18-43%). Dostupno u nekoliko boja:
Međutim, oni imaju nedostatke. Možete ih nositi samo u dobrim svjetlosnim uvjetima. Navečer uvelike smanjuju vidljivost, au lošem vremenu potpuno su beskorisni.
Ako redovito koristite optiku, fotokromni proizvodi bit će dobra akvizicija. Pod izravnim sunčevim zrakama one potamne maksimalnim intenzitetom. Drugo ime točaka je "kameleon". U oblačnom vremenu, stupanj zamračenja se smanjuje. Kada u sobi nalikuju na klasične naočale za korekciju vida, kod nekih modela dolazi do blagog zatamnjenja.
Ranije, fotokromna optika nije dobro funkcionirala unutar automobila, budući da ultraljubičasto svjetlo ne prodire tamo, ali to ne smanjuje rizik od "sudara" s odsjajem. Međutim, oftalmologija se razvija, a danas se proizvodi prodaju, "radeći" čak iu kabini automobila. Njihove naočale potamne ovisno o intenzitetu ultraljubičastih zraka koje ulaze u prostor.
Mnogi modeli foto-kroma dodatno su opremljeni polarizirajućim premazom.
Natrag na sadržaj
Oni su imenovani vozači koji imaju abnormalnosti u radu organa vida. Bolje je kupiti proizvod s antirefleksivnim premazom, što će minimizirati učinak odsjaja iz prednjih svjetala, lokvi i svjetiljki na oči. Ovaj je trenutak posebno važan kada vozite u mraku.
Naljepnice za zaštitu od sunca dobivaju sve više i više popularnosti među ljubiteljima automobila. Pričvršćeni su na naočale za korekciju vida, a one u nekoliko sekundi pretvaraju se u elegantan ljetni pribor. Naljepnice su jednostavne za uporabu, jeftine su i vrlo učinkovite.
Za proizvodnju rabljene plastike, polimera ili stakla. Dobro zaštićen od sunčevog svjetla, odsjaja. Pomoć udobno voziti čak i noću. Njihov je trošak nešto viši od standardnih sunčanih naočala. Od posebne je vrijednosti za one koji puno vremena provode za upravljačem:
Na policama trgovina možete pronaći jedinstvene modele dizajnirane za uporabu u okruženju slabe vidljivosti, primjerice tijekom snježne oluje ili jake kiše. Leće za ovu vrstu optike su obojene rubin, limun ili jantar. Nemojte prenositi ultraljubičasto zračenje koje ima pozitivan učinak na zdravlje očiju.
Većina vozača radije kupuje optiku opremljenu žutim lećama. Međutim, unatoč brojnim pozitivnim kritikama, oftalmolozi tvrde da je većina "pohvala" neopravdana.
Jedina tvrdnja s kojom se ne raspravljaju je da žute naočale poboljšavaju kontrast slike. No, uz redovitu uporabu, prednost teče u nepovoljan položaj, jer naočale mogu utjecati na percepciju skale boja. Negativan utjecaj se povećava kada se promatra preko kontaminiranih leća.
Najčešće su naočale opremljene anti-svjetlima od žutog stakla. Oni su sigurni za korištenje noću i navečer. Istovremeno se poboljšava kontrast slike.
Tijelo vida je sposobno raditi dugo i učinkovito bez štete za zdravlje samo kada se koristi naočale sa zelenim, smeđim ili sivim lećama. Ali! Ne biste ih trebali redovito nositi, jer je rizik visok, da promijenite percepciju okolnih nijansi.
Idealno vrijeme za nošenje je večernje ili suho vrijeme. U takvim uvjetima povećavaju razinu jasnoće prijelaza iz jednog tona u drugi, odnosno poboljšava se kvaliteta rezultirajuće "slike".
Prilikom kupnje naočala za vozače, važno je uzeti u obzir sve nijanse, tako da one zaista imaju koristi od očiju i da im ne nanose štetu. Ako planirate otići na dulje putovanje automobilom, opskrbite se s dva para optike. Koristite jedan po danu, a drugi noću. To će spriječiti prenaprezanje organa vida i zaštititi od hitnih slučajeva na cesti.
Nakon gledanja videa naučit ćete kako odabrati ispravne naočale za vozače
http://zdorovoeoko.ru/korrektsiya-zreniya/ochki/kak-vybrat-ochki-dlya-voditelya/Za sigurnost u prometu vrlo je važno da osoba koja sjedi za volanom automobila jasno vidi cestu, a pregled okolnog prostora je maksimalan. Zasučaj vozača može li svjetla automobila ići prema automobilu, sunčeve zrake u vedrom vremenu.
Da bi zaštitili oči, vozaču su u tim slučajevima osigurane polarizirajuće naočale, koje štite oči vozača i omogućuju da se automobil koristi u svim vremenskim uvjetima, u različitim uvjetima na cesti.
No, naočale mogu biti različite, pogotovo jer postoje ljudi s vizijom koja se razlikuje od norme. U ovom članku ćemo naučiti kako odabrati pravu polariziranu čašu, koja je njihova vrijednost.
Polarizirane naočale (softver) namijenjene su zaštiti ljudskih očiju od svih vrsta zasljepljujućih odsjaja, koji su reflektirani svjetlosnim zrakama. Bljesak se može odraziti od ceste, snježnog pokrivača, vodene površine, kao i refleksije s krovova i zidova zgrada. Softver ima sposobnost blokiranja refleksije, čime se stvara vizualna udobnost, omogućujući osobi da lako promatra okolni prostor.
Leće u takvim naočalama su višeslojne, između njih se postavlja prozirni polarizirajući film, koji je postavljen tako da može proći samo vertikalnu polarizaciju, zbog čega ne dopušta reflektiranim zrakama da uđu u vidno polje.
Od velike važnosti u zaštiti očiju od sunca je prijenos svjetlosti, a ako sunčeva optika ne može blokirati blještanje asfalta, vode i snijega, softver pruža pouzdanu zaštitu od neželjenog svjetlosnog toka. Standardne sunčane naočale (CO) imaju prosječnu transmisiju od 18-43%, više od 50% sunčevih zraka prolazi kroz softver, a ako imaju dodatnu boju, onda svjetlosni tok prolazi još manje. CO su namijenjeni osobama s normalnim vidom, polarizirajuće leće mogu se posebno izraditi za osobe koje pate od kratkovidosti ili hiperopije, a postoje i polarizacijske naočale s dioptrijama za vozače. ON pridonosi smanjenju zamora, eliminira negativan utjecaj odsjaja.
U mnogim situacijama, naočale s polariziranim lećama su potrebne vozaču, one su na dugom putu:
Još uvijek moderne naočale najboljih svjetskih proizvođača izgledaju vrlo moderno, što također ima veliku vrijednost za neke ljude.
Kod standardnog softvera za vožnju, zamračenje se ne mijenja ovisno o osvjetljenju, ostaju jednako tamne. No, tu je još jedna vrsta naočala - s fotokromnim lećama, one postaju transparentnije u mračnom vremenu, potamne na jakom suncu.
Vozač je vrlo udobna optika s polariziranim žutim lećama Cafa France, gotovo je neophodna za putovanje u sunčanom vremenu.
Kafa France - naočale s 8-slojnim polariziranim lećama, ovaj model je posebno dizajniran za vožnju automobila u uvjetima slabe vidljivosti, softver vam omogućuje da vidite bolji put u kiši, snijegu ili magli. Također je važno da vozač u tim naočalama ne zaslijepi nadolazeća vozila, bez obzira na vrstu svjetiljki koje su instalirane na automobilima, pa čak ni slijepi ksenon.
Uz čaše Cafa France, pogodno je voziti u kišnom vremenu, mokri se asfalt ne odražava na njima, a cesta je jasno vidljiva. Još jedan softver ovog modela koriste ribolovci - vodena površina je jasno vidljiva, u naočalama je lako vidjeti što se radi pod vodom.
Polarizirajuće leće dolaze u različitoj nijansi - ružičastoj, žutoj, sivoj, tamno žutoj, srebrnoj, narančastoj. Također, naočale se razlikuju po obliku, leće mogu biti okrugle i duguljaste, sa širokim, tankim okvirom ili s malo ili bez. Za vozače je zgodno da okvir bude što je moguće tanji i ne ograničava vidljivost.
Optika za vožnju automobila u uvjetima ograničene vidljivosti proizvode različite tvrtke, cijena polariziranih naočala je različita, ovisi:
Možete kupiti softver u gotovo svakom gradu, ali u Moskvi i Sankt Peterburgu ima više izbora, online trgovine nude više naočala u širokom rasponu. Polarizirajuće leće u prosjeku se mogu kupiti po cijeni od tisuću do 3,5 tisuća rubalja, najpoznatijih brandova na tržištu:
Optika sumnjive kvalitete nalazi se u prodaji, tako da kupnja proizvoda po sumnjivo niskoj cijeni nije vrijedna, osim ako je prodavatelj uredio prodaju.
Polarizacijska stakla s dioptrijom su prilično skupa, štoviše, nisu uvijek na prodaju, često ih je potrebno naručiti. Postoji opcija - kupiti prekrivače za naočale, vrlo udobne za korištenje. Klizači, zavjese s posebnim mehanizmom "kvačica" montiraju se na uobičajene naočale, u bilo koje vrijeme mogu se sklopiti. Univerzalni poklopci odgovaraju gotovo svim vrstama okvira, zahvaljujući gumenim vrhovima stakla na njima, oni su sigurni i ne mogu se oštetiti. Rolete su lagane, tako da ne razbijajte naočale, ne izazivajte neugodnosti korisniku.
Tu su i posebni jastučići s 2-strukim povećanjem, s njima se obične čaše pretvaraju u povećalo. Cover ploče su jeftinije od polarizirane naočale, njihova cijena se kreće od 450 do 1000 rubalja.
Zasljepljivanje vozača može dovesti do nesreće, a kako bi se zaštitili od nepredviđene situacije, trebali biste nositi polarizirane naočale - one definitivno neće biti suvišne. Softver za vožnju ne bi trebao imati:
Također, staklo se mora koristiti s otpornošću na udarce, kada aktivirani zračni jastuci mogu oštetiti oči. Stoga, kupujući naočale za vožnju, potrebno je odabrati model softvera s plastičnim staklima, oni su sigurnost.
Široke ruke polariziranih naočala zatvaraju pogled, a na bočnim retrovizorima velikom brzinom možda nećete primijetiti predmet, što u nekim situacijama može biti nesigurno. Također je važno znati da je upotreba naočala u mraku uz prijenos svjetlosti manji od 75% neprihvatljiva - vozač neće vidjeti dobro u sumrak, a to lako može dovesti do hitne situacije.
Softver za upravljačke programe najčešće je dostupan u tri boje:
Međutim, prema međunarodnom standardu, dopuštena su samo blijedo žuta stakla sa svjetlosnom transmisijom od najmanje 75%.
Najsjajniji je sunčeva svjetlost od 11 do 16 sati, u ovom trenutku ona jako svijetli i zasljepljuje vozača za volanom. Na zalasku sunca i izlasku sunca, sunce je manje svijetlo, ali svjetlost udara u oči, a to je također prilično opasno za vožnju. Da biste zaštitili oči od jakog sunca, morate nositi polarizirane naočale, a ne šteti spuštanju štitnika od sunca u automobilu.
Svim naočalama se mora rukovati pažljivo, a softver nije iznimka. Da bi optika bila sigurna i zdrava, trebate:
Za čaše postoje posebne maramice od mikrofibera, koje ne oštećuju staklo, ali je potrebno da materijal tkanine bude čist. Još uvijek je nemoguće primijeniti mehaničke sile - savijanje ruku, stiskanje leća, itd.
Provjerite kako će softver moći zaštititi od odsjaja, možete koristiti obični LCD monitor:
Dazzle vozača prilikom vožnje automobila tijekom dana može ne samo sunce, ali i mokri asfalt, izravni vjetrobrani od nadolazećeg tereta prijevoza. Drugi vozač na trenutak gubi vid kada napusti tamu na svjetlo. Korištenje jednostavnih sunčanih naočala u sunčanom vremenu za volanom je neprihvatljivo - ultraljubičasto zračenje dobiva na vašim očima i dobivate opekline. Kao rezultat toga, gubitak vida, štoviše, to može biti ne samo djelomična, nego potpuna, čak i sljepoća.
Kod polariziranih stakala zbog posebnog filtra, refleksija se raspršuje, vidljivost postaje bolja. U središtu leće takve optike nalazi se poseban sloj koji odsijeca reflektirano svjetlo, zbog toga odsjaj ne pada na oči vozača. Čak i ako je softver previše taman, osoba koja sjedi za volanom moći će pratiti cestu tijekom dana, iako je oštrina vida nešto smanjena. Vožnja automobila u sunčanim naočalama je opasna: ako svjetlost reflektiranog svjetla pogodi oči, vozač može privremeno izgubiti vid i upasti u nesreću.
Vožna naočala potrebna su za svakoga tko želi povećati razinu sigurnosti pri vožnji automobila danju i noću. Uostalom, oni ne samo da štite od snažnog svjetla prednjih svjetala drugih automobila, već i ne dopuštaju UV zrakama da degradiraju pogled na cestu. Zahvaljujući njima, slika se ispostavlja jasnom i svijetlom, pa se preporuča kupiti takve "anti-light" svjetiljke svima koji redovito dolaze za upravljačem. Da bi njihov izbor bio jednostavniji i učinkovitiji, kreirali smo ovu ocjenu, koja uključuje samo najbolje naočale za vozače po sasvim različitim cijenama.
Tržište takvog pribora ispunjeno je raznovrsnim ponudama domaćih i stranih proizvođača. I nisu uvijek prvi proizvodi jeftiniji ili manje kvalitetni. To potvrđuje i ova ocjena u kojoj sudjeluju proizvodi iz ruskih i japanskih, hrvatskih i nekoliko drugih tvrtki:
Pri sastavljanju ove ocjene usredotočili smo se na recenzije kupaca, među kojima su i muška i ženska mišljenja. Ovdje smo obratili pozornost na sljedeće parametre:
Naravno, pri odabiru najboljih točaka za vozača, najveća pažnja je posvećena i trošku, jer vrlo često ne odgovara kvaliteti.
Stručnjaci u ovom videu pomoći će vam da se orijentirate u rasponu naočala za vozače u svim vremenskim uvjetima:
Raspon takvog pribora za vozače je ogroman, ali smo se zaustavili samo na 5 najpopularnijih i praktičnijih modela. Među njima postoje opcije kao prosječni trošak i skupo, tako da će svi ovdje moći sami odabrati najprikladnije proizvode.
Cafa Francuska CF 8511
Što se tiče oblika leća, te polarizirane naočale se mogu nazvati najboljima, potpuno zatvaraju oči i istovremeno ne stvaraju probleme za pogled na cestu. Dodatak je i zaštita od sunca i reflektirajući odsjaj, što vozaču čini vožnju i vožnju sigurnijom. U međuvremenu, morate se usredotočiti na univerzalnu sivu boju, koja održava dizajn svih elemenata. Još jedna prednost bi bila optimalni stupanj zatamnjenja leća, koji ne propuštaju svjetla drugih automobila i istovremeno smanjuju umor očiju.
prednosti:
nedostaci:
AUTOENJOY Moda SM 02 G
Ove polarizirane naočale za vozače razlikuju se prvenstveno po dizajnu, a njihove leće imaju prekrasnu bakrenu boju. Zbog toga, kao i oblik, odabran s obzirom na strukturu očiju, oni ne ometaju normalan pogled na cestu tijekom vožnje. Treba imati na umu da se takav dodatak može nositi i danju i noću, ali ipak je namijenjen prvenstveno reflektiranju sunčeve svjetlosti.
Prisutnost dodatnog okvira za dioptrije omogućuje ljudima da ih nose čak i uz nisku vidnu oštrinu. No, glavni "čip" ovdje je još uvijek preklapanje polarizirajuće leće, koje, ako je potrebno, ukloniti naočale mogu to učiniti povoljnije. Iz činjenice da ne mora svatko, trebali obratiti pozornost na debele plastične ruke, ali zbog toga, proizvod je savršeno čuva na licu.
prednosti:
nedostaci:
Model AUTOENJOY Moda SM02G zbog svoje velike veličine i neobičnog dizajna preporučuje se odabrati samo za muškarce. Također, pri dugotrajnom trošenju mogu trljati kožu na nosu.
MATSUDA MT 087
Ovo je tipičan primjer klasičnog "anti-light" -a potrebnog za zaštitu od sunca i prednjih svjetala drugih automobila. Oni povećavaju sigurnost u vožnji danju i noću. U tom slučaju, nelagodnost se svede na ništa, budući da su okvir i ruke vrlo tanki i ne kližu se. No mnogo je zanimljivije kameleonske leće koje mijenjaju uobičajenu tamno žutu boju, ovisno o vremenskim uvjetima. Izrađene su od stakla koje ima povećanu otpornost na udarce, što smanjuje vjerojatnost oštećenja zdravlja i oštećenja pribora.
prednosti:
nedostaci:
SP naočale AS 023 sive
Glavni argument za uključivanje ovih točaka za vozače u ovom rangiranju najboljih je njihova svestranost. Ovo je živopisan primjer "3 u 1" - zaštite od UV svjetla, zasljepljujućih svjetala i naprezanja očiju. Unatoč performansama leća i okvira izrađenih od plastike, proizvod je vrlo kvalitetan i jednostavan za njegu uz pomoć mikrofiber krpe u kompletu. Posebna pažnja ovdje zaslužuje činjenicu da su veliki i tanki. Zahvaljujući pristojnoj udaljenosti između njih, osigurano je udobno prianjanje.
prednosti:
nedostaci:
Model SP naočale AS023 Gray je prošao klinička ispitivanja i dobio savjet oftalmologa.
Autoenjoy AEJL 02Y
Ove naočale za vožnju su anti-prednja svjetla namijenjena prvenstveno noću, imaju antirefleksivnu prevlaku i visok stupanj zaštite od sunčevog zračenja. Korisnici u pregledima napominju da je jasnoća slika u njima jednostavno izvrsna, što vozaču omogućuje bržu reakciju na opasnosti na cesti za volanom.
Dobru refleksiju UV svjetla pružaju leće od nekoliko slojeva, dok se njihova debljina očiju uopće ne osjeća. Izrađene u univerzalnoj žutoj boji, prikladne su i za muškarce i za žene. U međuvremenu, vrijedi napomenuti fleksibilnost ruku izrađenih od plastičnog čelika, što smanjuje vjerojatnost njihovog kvara.
prednosti:
nedostaci:
Od mogućih nedostataka, treba napomenuti da netko iz Autoenjoy AEJL02Y možda ne voli leće koje su ovdje previše lagane i ne odražavaju uvijek sunčevu svjetlost.
Vozači ne trebaju samo sunčane naočale s polariziranim lećama, već i dodatke s posebnim anti-reflektivnim premazom. Noću ih možete nositi sa žutim lećama, a danju - zelenom ili sivom. Treba imati na umu da je staklo uvijek opasnije od plastike, jer u nesreći može naštetiti vozaču.
Evo nekoliko preporuka za odabir određenog modela iz naše ocjene:
Ovaj videozapis pomoći će vam u odabiru najsigurnijih naočala za vožnju:
Svrha ove ocjene bila je upoznati sve prednosti i nedostatke najboljih točaka za vozača na tržištu. Mi ni na koji način ne nametamo nikakvu posebnu opciju, već samo ističemo stvarno iskustvo korištenja, jer morate odabrati jednu ili drugu dodatnu opremu.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/